Icao quer evolução de localização de caixas-pretas
Segundo o órgão, atual sistema usado para localizar as caixas-pretas é ultrapassado e deve ser atualizado nos próximos dois anos
Da Redação
Publicado em 2 de maio de 2011 às 13h02.
Paris - A Organização da Aviação Civil Internacional (Icao) espera que "em um ou dois anos" o sistema de localização das caixas-pretas dos aviões evolua.
As declarações foram dadas nesta segunda-feira à imprensa em Paris pelo secretário-geral da Icao, Raymond Benjamin, depois que no domingo foi encontrada uma das caixas-pretas do avião da Air France que caiu em junho de 2009 com 228 pessoas a bordo.
"Depois do acidente Rio-Paris, não podemos viver com o sistema que conhecemos", assegurou Benjamin, quem estimou que "em um ou dois anos" será mais fácil localizar as caixas-prestas em caso de acidente.
A caixa-preta do avião da Air France que caiu em 2009, que contém as informações necessárias para determinar o que provocou o acidente, foi encontrada por um submarino robotizado no domingo, quase dois anos após o acidente.
Benjamin qualificou a localização da caixa-preta como uma "boa notícia", mas disse que ainda é necessário esperar até se saber se o Escritório de Investigação e Análise (BEA) poderá extrair dela dados que facilitem a investigação, levando em conta o tempo transcorrido desde o acidente.
Na falta de informações procedentes das caixas-pretas, a única conclusão a que os investigadores chegaram foi que o voo AF447 sofreu uma falha nas sondas que medem a velocidade do avião.
No entanto, o BEA advertiu que essas conclusões não explicam o acidente.
Mesmo assim, a Air France trocou todas as sondas de sua frota por outras mais modernas e resistentes a baixas temperaturas.
Paris - A Organização da Aviação Civil Internacional (Icao) espera que "em um ou dois anos" o sistema de localização das caixas-pretas dos aviões evolua.
As declarações foram dadas nesta segunda-feira à imprensa em Paris pelo secretário-geral da Icao, Raymond Benjamin, depois que no domingo foi encontrada uma das caixas-pretas do avião da Air France que caiu em junho de 2009 com 228 pessoas a bordo.
"Depois do acidente Rio-Paris, não podemos viver com o sistema que conhecemos", assegurou Benjamin, quem estimou que "em um ou dois anos" será mais fácil localizar as caixas-prestas em caso de acidente.
A caixa-preta do avião da Air France que caiu em 2009, que contém as informações necessárias para determinar o que provocou o acidente, foi encontrada por um submarino robotizado no domingo, quase dois anos após o acidente.
Benjamin qualificou a localização da caixa-preta como uma "boa notícia", mas disse que ainda é necessário esperar até se saber se o Escritório de Investigação e Análise (BEA) poderá extrair dela dados que facilitem a investigação, levando em conta o tempo transcorrido desde o acidente.
Na falta de informações procedentes das caixas-pretas, a única conclusão a que os investigadores chegaram foi que o voo AF447 sofreu uma falha nas sondas que medem a velocidade do avião.
No entanto, o BEA advertiu que essas conclusões não explicam o acidente.
Mesmo assim, a Air France trocou todas as sondas de sua frota por outras mais modernas e resistentes a baixas temperaturas.
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