28 carros que podem ficar mais caros com airbag e ABS
Veja quais carros podem ficar mais caros ao oferecer airbag e ABS de série, itens que passarão a ser obrigatórios segundo exigências do Contram
Da Redação
Publicado em 12 de dezembro de 2013 às 14h47.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 15h22.
![Chevrolet Agile](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_agile3.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
2 /27(Divulgação)
Preços:R$ 37.020,00
Não traz freios ABS de série, mas oferece airbag de série.
![Effa M100](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_effa.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
3 /27(Reprodução)
Preços:R$ 24.980
Não traz freios ABS nem airbag de série.
![Fiat Mille](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_mille_fire_economy.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
4 /27(Divulgação)
Preços:R$ 22.050 (Way Economy 3 portas); R$ 22.540 (Economy 3 portas); R$ 24.330 (Way Economy 5 portas); e R$ 24.880 (Economy 5 portas)
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![Ford Fiesta](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_ford-fiesta-rocam-2014-016.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
5 /27(Divulgação/ Ford)
Preços: R$ 26.990 (Flex S); R$ 29.300 (Flex S Plus); R$ 29.990 (Flex SE); e R$ 33.990 (flex SE 1.6)
Não traz freios ABS nem airbag de série.
![Ford Fiesta Sedan](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_fiesta-rocam-sedan7.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
6 /27(Divulgação)
Preços:R$ 36.490
Não traz freios ABS nem airbag de série.
![Ford Focus](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_ford_focus_2013.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
7 /27(Divulgação)
Preços:R$ 60.990 (Tivct S); e R$ 66.990 (Powershift)
Não traz freios ABS de série, mas traz airbag de série.
![Ford Ka](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_ka.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
8 /27(Reprodução/Divulgação)
Preços:R$ 24.200 (S); R$ 26.700 (SE); R$ 28.600 (SE Plus)
Não traz freios ABS de série, mas traz airbag de série.
![Honda City](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_honda-city23.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
9 /27(Divulgação)
Versões: 1.5 16V Flex DX
Preços:R$ 50.990
Não traz freios ABS de série, mas traz airbag de série.
![Honda Fit](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_honda-fit-20131.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
10 /27(Divulgação)
Preços:R$ 47.930
Não traz freios ABS de série, mas traz airbags de série.
![Hyundai HB20](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_hb20-1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
11 /27(Marco de Bari/Quatro Rodas)
Preços: R$ 33.295 (Comfort); e R$ 35.295 (Comfort Plus)
Não traz freios ABS de série, mas traz airbags de série.
![HB20S](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_carro_hyundai_hb20s24.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
12 /27(Divulgação / Hyundai)
Preços:R$ 38.995
Não traz freios ABS de série, mas vem com airbags de série.
![Kia Picanto](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_picanto5.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
13 /27(Robert Hoernig/Quatro Rodas)
Preços: R$ 37.900 (J318); e R$ 41.900 (Auto J368)
Não traz freios ABS de série, mas traz airbag de série.
![Mitsubishi Pajero](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_mitusbishi-pajero-tr4-650x4331.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
14 /27(Divulgação)
Preços: R$ 66.990
Não traz freios ABS de série, mas traz airbags de série.
![Nissan March](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_march3x4_frente_vermelho2.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
15 /27(Divulgação/Nissan)
Preços: R$ 27.690 (1.0 16V); R$ 32.890 (1.0 16V S); R$ 33.890 (Rio 2016); e R$ 37.090 (1.6 Rio 2016)
Não traz freios ABS de série, mas traz airbags de série.
![Nissan Tiida](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_nissan_tiida.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
16 /27(Divulgação)
Preços:R$ 49.190
Não traz freios ABS de série, mas traz airbags de série.
![Peugeot 207](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_peugeot_207_590.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
17 /27(QUATRO RODAS)
Preços: R$ 26.990 (Blue Lion); R$ 30.990 (XR e Active); e R$ 33.990 (XR Sport)
Não traz freios ABS nem airbags de série. Apenas a versão Blue Lion traz airbags de série.
![Peugeot 207 Sedan](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_peugeot207sedapassion.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
18 /27(Divulgação)
Preços: R$ 33.490 (Active e XR); R$ 36.490 (Allure e Sport)
Não traz ABS nem airbags de série. Apenas as versões Active e Allure trazem airbags de série.
![Renault Clio](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_clio7.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
19 /27(Reprodução/Renault)
Preços: R$ 24.400 (Authentique 3 portas); R$ 25.300 (Authentique 5 portas); e R$ 26.100 (Expression)
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![Renault Logan](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_renault_logan1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
20 /27(Divulgação)
Preços: R$ 27.500
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![Renault Sandero](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_renault-sandero18.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
21 /27(Divulgação/Renault)
Preços: R$ 28.370
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![Suzuki Jimny](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_jimny2.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
22 /27(Divulgação)
Preços: R$ 55.990 (4All); R$ 59.990 (4Sun); e R$ 61.990 (4Sport)
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![TAC Stark](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_stark_4wd.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
23 /27(Divulgação)
Preços: R$ 98.780
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![Toyota Corolla](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_070613_corollan_06.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
24 /27(Divulgação)
Preços: R$ 60.820 (XLI); e R$ 64.640 (XLI Auto)
Não traz freios ABS de série. Traz airbags de série.
![Toyota Etios](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_635_etios_019.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
25 /27(Marco de Bari/Quatro Rodas)
Preços: R$ 29.990
Não traz freios ABS de série, mas traz airbags de série.
![Volkswagen Gol](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_gol21.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
26 /27(Reprodução)
Preços: R$ 25.760 (Total Flex e Total Flex Ecomotion 3 portas); e R$ 27.810 (Total Flex e Total Flex Ecomotion 5 portas)
Não traz freios ABS nem airbags de série.
![Agora veja os carros que são luxuosos até nos impostos](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_big_ferrari_f12berlinetta_011.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
27 /27(Divulgação)