Tam e Lan sobem com lucro e abandono de rival em bloquear fusão

Santiago/São Paulo - A Tam SA e a Lan Airlines SA se valorizam após o lucro da companhia aérea chilena superar as estimativas e uma concorrente ter abandonado seus esforços para bloquear a aquisição da brasileira por US$ 3,3 bilhões.

A Tam, maior companhia aérea do Brasil em valor de mercado, ganhava 2,6 por cento, cotada R$ 32,68, às 14:14. É a sétima alta consecutiva e o mais longo período de valorização desde setembro de 2010. A Lan, maior empresa aérea da América Latina sob o mesmo critério, subia 1,1 por cento, para 11.800 pesos.

A Lan disse ontem em comunicado após o fechamento que apurou uma queda de 11 por cento no lucro do terceiro trimestre, para US$ 94,5 milhões, abaixo dos US$ 106 milhões do mesmo período do ano passado. Os preços altos do petróleo e os custos para iniciar as operações na Colômbia ofuscaram o aumento na demanda de passageiros e transporte de carga. A estimativa média de três analistas ouvidos pela Bloomberg era de um lucro de US$ 90,7 milhões.

“Lan registrou um conjunto sólido de resultados, apresentando um aumento impressionante de produtividade na comparação anual, principalmente nas sobretaxas de combustíveis”, escreveram Renata Faber e Thiago Macruz, analistas da Itaú Corretora de Valores SA, em relatório a clientes.

A empresa chilena também reportou que sua concorrente Pal Airlines retiraria todas as ações legais em que tenta bloquear a aquisição da Tam, após a Lan concordar em pagar aproximadamente US$ 5 milhões em despesas legais, de acordo com outro comunicado.

A Lan pretende completar a compra da Tam no primeiro trimestre de 2012. A retirada das objeções da Pal “reduz a probabilidade de um atraso no negócio”, escreveram Cristian Jadue e Caio Dias, analistas do Banco Santander SA, em relatório hoje.

O acordo entre as empresas, anunciado em agosto de 2010, é avaliado em US$ 3,3 bilhões a preços atuais, segundo dados compilados pela Bloomberg. De acordo com os termos do negócio, os investidores receberão 0,9 ação da Lan para cada papel da Tam.

As vendas da Lan subiram 30 por cento no trimestre, para US$ 1,49 bilhão, com a receita do transporte de passageiros subindo 33 por cento e a de cargas saltando 23 por cento, refletindo a demanda regional “robusta”.

A empresa disse também, em comunicado distribuído pelo serviço BusinessWire que foi capaz de moderar o aumento de 43 por cento nos preços dos combustíveis no trimestre por meio de sobretaxas e a forte demanda.

Santiago/São Paulo - A Tam SA e a Lan Airlines SA se valorizam após o lucro da companhia aérea chilena superar as estimativas e uma concorrente ter abandonado seus esforços para bloquear a aquisição da brasileira por US$ 3,3 bilhões.

A Tam, maior companhia aérea do Brasil em valor de mercado, ganhava 2,6 por cento, cotada R$ 32,68, às 14:14. É a sétima alta consecutiva e o mais longo período de valorização desde setembro de 2010. A Lan, maior empresa aérea da América Latina sob o mesmo critério, subia 1,1 por cento, para 11.800 pesos.

A Lan disse ontem em comunicado após o fechamento que apurou uma queda de 11 por cento no lucro do terceiro trimestre, para US$ 94,5 milhões, abaixo dos US$ 106 milhões do mesmo período do ano passado. Os preços altos do petróleo e os custos para iniciar as operações na Colômbia ofuscaram o aumento na demanda de passageiros e transporte de carga. A estimativa média de três analistas ouvidos pela Bloomberg era de um lucro de US$ 90,7 milhões.

“Lan registrou um conjunto sólido de resultados, apresentando um aumento impressionante de produtividade na comparação anual, principalmente nas sobretaxas de combustíveis”, escreveram Renata Faber e Thiago Macruz, analistas da Itaú Corretora de Valores SA, em relatório a clientes.

A empresa chilena também reportou que sua concorrente Pal Airlines retiraria todas as ações legais em que tenta bloquear a aquisição da Tam, após a Lan concordar em pagar aproximadamente US$ 5 milhões em despesas legais, de acordo com outro comunicado.

A Lan pretende completar a compra da Tam no primeiro trimestre de 2012. A retirada das objeções da Pal “reduz a probabilidade de um atraso no negócio”, escreveram Cristian Jadue e Caio Dias, analistas do Banco Santander SA, em relatório hoje.

O acordo entre as empresas, anunciado em agosto de 2010, é avaliado em US$ 3,3 bilhões a preços atuais, segundo dados compilados pela Bloomberg. De acordo com os termos do negócio, os investidores receberão 0,9 ação da Lan para cada papel da Tam.

As vendas da Lan subiram 30 por cento no trimestre, para US$ 1,49 bilhão, com a receita do transporte de passageiros subindo 33 por cento e a de cargas saltando 23 por cento, refletindo a demanda regional “robusta”.

A empresa disse também, em comunicado distribuído pelo serviço BusinessWire que foi capaz de moderar o aumento de 43 por cento nos preços dos combustíveis no trimestre por meio de sobretaxas e a forte demanda.