Brasília - A ALL América Latina Logística, maior operadora de ferrovias das América do Sul, é a ação com o terceiro melhor retorno no setor em todo o mundo. Com a seca nos Estados Unidos, que já dura três meses, crescem os embarques de milho para o mercado americano.

A ALL, sediada em Curitiba, acumulou uma rentabilidade de 23 por cento nos últimos dois meses, atrás da operadora russa de containers Transcontainer OAO, com 29 por cento, e da americana Genessee & Wyoming Inc., com 31 por cento.

A pior seca em uma geração pode reduzir a colheita nos EUA, o maior produtor e exportador mundial de milho, para o menor nível em seis anos, disse o Goldman Sachs em relatório ontem, dando mais impulso à alta de 58 por cento para os contratos futuros de milho e de 19 por cento para os de soja desde 15 de junho. A demanda pelos trens da ALL cresce com o aumento nas exportações de milho do País em 67 por cento apenas este ano. Fazendeiros do Sudeste e do Centro-Oeste, principais regiões produtoras, usam trens para transportar o grão até os portos.

“A ALL é a responsável por operar as linhas ferroviárias nas principais regiões produtoras”, disse Leonardo Nitta, analista da BB Investimentos em São Paulo. “Seria a aposta óbvia em relação a qual companhia seria a mais beneficiada nessa situação.”