Produção de veículos deve desacelerar em 2014, diz Anfavea
Vendas devem apresentar um resultado melhor que em 2013, quando caíram 0,9%, a 3,77 milhões de veículos novos
Da Redação
Publicado em 7 de janeiro de 2014 às 13h37.
São Paulo - A produção de veículos no Brasil deve subir apenas 0,7 por cento em 2014, após avanço de 9,9 por cento em 2013, afirmou nesta terça-feira a associação das montadoras, Anfavea .
Por outro lado, as vendas devem apresentar um resultado melhor que em 2013, quando caíram 0,9 por cento, a 3,77 milhões de veículos novos --primeira contração da indústria em dez anos.
A expectativa da Anfavea é que haja um aumento de 1,1 por cento nos licenciamentos em 2014, com a liberação de crédito para financiamento de veículos compensando variáveis como o IPI mais alto para a compra do carro novo.
Avaliando o resultado de 2013 como um "empate técnico", o presidente da Anfavea, Luiz Moan, afirmou em coletiva de imprensa que a diminuição das vendas ante 2012 representa menos de dois dias de vendas, tendo sido prejudicada pelo fato do Natal ter caído em uma quarta-feira.
"Parte da queda se deve à seletividade (sobre concessão) do crédito", acrescentou. "Tenho convicção que em 2014 o estoque de crédito vai aumentar entre 4 e 5 por cento, estimulando nossa atividade", disse.
Em setembro, o setor havia reduzido suas estimativas para um crescimento de 1 a 2 por cento nos licenciamentos de 2013, depois de anteriormente prever crescimento de até 4,5 por cento nas vendas este ano.
No ano, as vendas de carros e comerciais leves, apenas, chegaram a 3,58 milhões de unidades, queda de 1,5 por cento sobre 2012. Já o segmento de caminhões viu as vendas subirem 11,1 por cento na mesma base de comparação, a 154,5 mil unidades.
Moan disse ainda que a estimativa é que o Brasil tenha capacidade de absorver a produção de 4,7 milhões de veículos novos em 2017, chegando perto da marca de 5 milhões de unidades no ano seguinte.
Resultados de dezembro
Embora a produção de veículos tenha ficado no campo positivo no resultado anual, em dezembro houve queda de 18,6 por cento sobre novembro e recuo de 12,1 por cento sobre igual período de 2012, com a fabricação de 235,9 mil veículos.
Já o apelo de um IPI mais baixo para a compra do carro novo --benefício que valeu até o último dia do ano-- contribuiu para elevar em 16,8 por cento as vendas de veículos novos no mês ante novembro, a 353,8 mil unidades. Na comparação com dezembro de 2012, os licenciamentos caíram 1,5 por cento.
As principais montadoras aceleraram as vendas no último mês de 2013 na comparação com novembro. A Fiat se manteve como líder nas vendas de automóveis e comerciais leves em dezembro, com licenciamento de 65.197 veículos, seguida por Volkswagen e General Motors, com 61.920 e 61.210 veículos comercializados em dezembro, respectivamente.
Em quarto lugar no ranking aparece a Ford, com vendas de 31.493 veículos no último mês de 2013. A Renault vem logo atrás com 25.830 licenciamentos.
São Paulo - A produção de veículos no Brasil deve subir apenas 0,7 por cento em 2014, após avanço de 9,9 por cento em 2013, afirmou nesta terça-feira a associação das montadoras, Anfavea .
Por outro lado, as vendas devem apresentar um resultado melhor que em 2013, quando caíram 0,9 por cento, a 3,77 milhões de veículos novos --primeira contração da indústria em dez anos.
A expectativa da Anfavea é que haja um aumento de 1,1 por cento nos licenciamentos em 2014, com a liberação de crédito para financiamento de veículos compensando variáveis como o IPI mais alto para a compra do carro novo.
Avaliando o resultado de 2013 como um "empate técnico", o presidente da Anfavea, Luiz Moan, afirmou em coletiva de imprensa que a diminuição das vendas ante 2012 representa menos de dois dias de vendas, tendo sido prejudicada pelo fato do Natal ter caído em uma quarta-feira.
"Parte da queda se deve à seletividade (sobre concessão) do crédito", acrescentou. "Tenho convicção que em 2014 o estoque de crédito vai aumentar entre 4 e 5 por cento, estimulando nossa atividade", disse.
Em setembro, o setor havia reduzido suas estimativas para um crescimento de 1 a 2 por cento nos licenciamentos de 2013, depois de anteriormente prever crescimento de até 4,5 por cento nas vendas este ano.
No ano, as vendas de carros e comerciais leves, apenas, chegaram a 3,58 milhões de unidades, queda de 1,5 por cento sobre 2012. Já o segmento de caminhões viu as vendas subirem 11,1 por cento na mesma base de comparação, a 154,5 mil unidades.
Moan disse ainda que a estimativa é que o Brasil tenha capacidade de absorver a produção de 4,7 milhões de veículos novos em 2017, chegando perto da marca de 5 milhões de unidades no ano seguinte.
Resultados de dezembro
Embora a produção de veículos tenha ficado no campo positivo no resultado anual, em dezembro houve queda de 18,6 por cento sobre novembro e recuo de 12,1 por cento sobre igual período de 2012, com a fabricação de 235,9 mil veículos.
Já o apelo de um IPI mais baixo para a compra do carro novo --benefício que valeu até o último dia do ano-- contribuiu para elevar em 16,8 por cento as vendas de veículos novos no mês ante novembro, a 353,8 mil unidades. Na comparação com dezembro de 2012, os licenciamentos caíram 1,5 por cento.
As principais montadoras aceleraram as vendas no último mês de 2013 na comparação com novembro. A Fiat se manteve como líder nas vendas de automóveis e comerciais leves em dezembro, com licenciamento de 65.197 veículos, seguida por Volkswagen e General Motors, com 61.920 e 61.210 veículos comercializados em dezembro, respectivamente.
Em quarto lugar no ranking aparece a Ford, com vendas de 31.493 veículos no último mês de 2013. A Renault vem logo atrás com 25.830 licenciamentos.
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