Paranaguá inaugura cais e amplia em 25% sua capacidade

São Paulo - O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) inaugura nesta quarta-feira, 25, seu novo cais, que ampliará em 55,8% sua área de atracação, de 564 metros para 879 metros.

Com isso, o terminal terá sua capacidade operacional ampliada em 25%, para 1,5 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano e poderá receber simultaneamente até três dos maiores navios de contêineres que fazem o comércio internacional na América Latina.

A demanda atual do terminal é aproximadamente de 800 mil TEUs. "Estamos preparados para o crescimento desse número para atender à demanda pelos próximos 10 anos", disse o diretor superintendente do TCP, Juarez Moraes e Silva, por meio de nota.

Além do novo píer e seus equipamentos, como portêineres e transtêineres, o terminal também inaugura três dolphins para a atracação exclusiva de navios destinados a operação com veículos.

A construção do novo cais de atracação do TCP faz parte de um projeto mais amplo de expansão e modernização, que vem sendo desenvolvido ao longo dos últimos três anos e totalizou R$ 365 milhões.

Desse total, R$ 160 milhões foram aplicados a partir de 2012 na ampliação do cais e outros R$ 110 milhões foram gastos neste ano para a aquisição de quatro novos portêineres e dez transtêineres.

Moraes e Silva destaca, em nota, a redução de custos para a cadeia produtiva por meio de ganhos de produtividade e escala.

"Em 2012, nossa movimentação média era de 38 mhp (movimentos por hora/navio) e em 2013 subiu para 85 mph, o que nos coloca no topo do ranking entre os terminais de contêineres em portos públicos e terminais privados no país e em linha com os melhores terminais no mundo", afirma.

A empresa salientou que, para otimizar a infraestrutura e a superestrutura aportadas pelo TCP, tem sido fundamental a dragagem de manutenção do canal, bacia e berços realizada pela Autoridade Portuária - APPA.

"São aguardados com muita expectativa pelas comunidades Portuária e Marítima, os projetos de dragagem de aprofundamento e derrocagem de maciços rochosos que estão nos planos da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República (SEP) e da APPA para início de execução ainda neste ano", acrescentou.