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Defasagem média do diesel chega a 10% e a da gasolina atinge 14%

Os derivados de petróleo seguem a pressão de alta da commodity e ao aumento da demanda, principalmente do diesel

Combustíveis: para alinhar os preços, a Petrobras teria de aumentar o litro da gasolina em R$ 0,62 e o diesel em R$ 0,55 (Paulo Whitaker/Reuters)
EC

Estadão Conteúdo

Publicado em 2 de junho de 2022 às 13h34.

Última atualização em 2 de junho de 2022 às 13h45.

A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno deram um salto na quarta-feira, para 10% e 14%, respectivamente, aumentando a pressão para que a Petrobras reajuste o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina foi no dia 11 de março e do diesel no dia 10 de maio.

Os derivados de petróleo seguem a pressão de alta da commodity e ao aumento da demanda, principalmente do diesel.

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Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), de pequenas e médias empresas, em alguns portos brasileiros a defasagem da gasolina chega a 16% e a do diesel, a 11%.

Para alinhar os preços, a Petrobras teria de aumentar o litro da gasolina em R$ 0,62 e o diesel em R$ 0,55.

Uma nova alta dos combustíveis, porém, ainda é dúvida na empresa. Mesmo demitido e sofrendo pressão para renunciar do cargo, Coelho vem trabalhando normalmente e ainda deve permanecer na cadeira por quase dois meses.

Nesta quinta-feira, postou nas redes sociais vídeos promocionais da companhia sobre suas atividades, num esforço de comunicação que havia informado, em entrevista ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), que seria uma marca da sua gestão.

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