Caoa Chery Tiggo 8 PRO: conheça detalhes do carro eleito mais tecnológico do Brasil
Júri do especial Os Melhores Carros 2022 escolheu o modelo entre todos os lançamentos dos últimos 12 meses até R$ 300 mil
Gabriel Aguiar
Publicado em 6 de dezembro de 2022 às 08h00.
O Caoa Chery Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid foi eleito o carro mais tecnológico até 300 mil reais entre os lançamentos dos últimos 12 meses em Os Melhores Carros 2022 – que reuniu no júri especialistas, influenciadores e jornalistas de estilo de vida. Detalhes de motorização, torque e velocidade máxima não tiveram protagonismo para escolha: o que conta aqui é a percepção do público. E que tal conhecer mais o modelo?
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Quem já assistiu às propagandas da marca em horário nobre na televisão sabe que não faltam comparações a carros mais caros. Não por acaso, essa é a aposta de sucesso do SUV: mais recursos e equipamentos pelo menor preço possível. E dá até para colocar o tamanho nessa conta, que ainda inclui sistema híbrido (com motor a gasolina e dois elétricos) que pode ser recarregado na tomada.
Além da lista de equipamentos, o SUV se destaca pelo tamanho (Caoa Chery/Divulgação)
Existe apenas uma configuração no mercado brasileiro, que já vem com praticamente todos os itens de série – com exceção dos faróis adaptativos – e também se destaca pela capacidade de levar até sete pessoas graças aos dois bancos rebatíveis no porta-malas. Por outro lado, o Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid está longe de ser um grandalhão monótono e a prova são os 317 cv de potência combinada.
Confira as versões e preços do Caoa Chery Tiggo 8 PRO
- Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid – 279.990 reais.
Central multimídia e quadro de instrumentos estão integrados em uma única tela (Caoa Chery/Divulgação)
Principais equipamentos de série do Caoa Chery Tiggo 8 PRO
Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid – Ar-condicionado com duas zonas de temperatura; chave presencial; tampa do porta-malas com acionamento elétrico; banco do motorista com ajustes elétricos e memória de posição; banco do passageiro com ajustes elétricos; teto panorâmico; rodas de liga leve aro 18”; assistente de partida em rampa; controle de descida; piloto automático adaptativo; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; câmera 360°; alerta de ponto cego; faróis de LED; assistente de permanência em faixa; monitoramento de pressão dos pneus; sensor de chuva; central multimídia e quadro instrumento digital integrados em tela de 24,6” com Apple CarPlay e Android Auto; carregador de celular sem-fio; e sistema de som da marca Sony.
Júri:Alex Ruffo ( Jovem Pan ), André Aloi ( Bazaar ), Antônio Meira Jr. ( Correio /Salvador), Cássio Cortes ( Auto+ ), Chico Barbosa, Clayton Sousa ( Última Marcha /SBT Brasília), Fábio Trindade ( Motor1 ), Gabriel Aguiar (EXAME), Gisele Vitória ( Robb Report ), Giulianna Iodice ( Versatille ), Helena Galante ( Claudia ), Ivan Padilla (EXAME), João Anacleto, Jorge Moraes ( CBN /Recife), Karina Simões, Marcus Vinícius Gasques ( Autoesporte ), Milene Rios, Paula Braga ( Automotive Business ), Paulo Campo Grande ( Quatro Rodas ), Rafaela Borges, Rodrigo Ferreira ( Webmotors ), Silvana Holzmeister ( L’Officiel ), Susana Barbosa ( Elle ), Tião Oliveira ( Estadão )