Exame Logo

Wilson Sons entrega navio de apoio offshore para Oceanpact

O investimento do armador no navio, batizado como "Jim O'Brien", foi de cerca de US$ 40 milhões

Estrutura da Wilson Sons: investimento do armador no navio, batizado como "Jim O'Brien", foi de cerca de US$ 40 milhões (Divulgação/Wilson Sons/Divulgação)
DR

Da Redação

Publicado em 18 de janeiro de 2016 às 15h34.

São Paulo - A Wilson Sons Estaleiros informa que entregou uma embarcação do tipo OSRV (Oil Spill Recovery Vessel, na sigla em inglês) para a OceanPact.

O investimento do armador no navio, batizado como "Jim O'Brien", foi de cerca de US$ 40 milhões.

Em comunicado, a Wilson Sons destaca que a embarcação de apoio offshore foi construída no estaleiro Guarujá I, envolvendo mais de 300 funcionários da companhia ao longo de 22 meses.

O OSRV é especializado na recuperação de resíduos e possui comprimento de 67,1 metros por 14 metros de largura.

"Este foi o primeiro Oil Spill Recovery Vessel que construímos e esse trabalho nos trouxe grande aprendizado", afirma, em nota, o diretor executivo da Wilson Sons, Adalberto Souza.

A empresa possui ainda outro contrato com a OceanPact - segundo a companhia, será entregue ainda no primeiro semestre de 2016 o OSRV Fernando de Noronha, embarcação com especificações semelhantes.

Veja também

São Paulo - A Wilson Sons Estaleiros informa que entregou uma embarcação do tipo OSRV (Oil Spill Recovery Vessel, na sigla em inglês) para a OceanPact.

O investimento do armador no navio, batizado como "Jim O'Brien", foi de cerca de US$ 40 milhões.

Em comunicado, a Wilson Sons destaca que a embarcação de apoio offshore foi construída no estaleiro Guarujá I, envolvendo mais de 300 funcionários da companhia ao longo de 22 meses.

O OSRV é especializado na recuperação de resíduos e possui comprimento de 67,1 metros por 14 metros de largura.

"Este foi o primeiro Oil Spill Recovery Vessel que construímos e esse trabalho nos trouxe grande aprendizado", afirma, em nota, o diretor executivo da Wilson Sons, Adalberto Souza.

A empresa possui ainda outro contrato com a OceanPact - segundo a companhia, será entregue ainda no primeiro semestre de 2016 o OSRV Fernando de Noronha, embarcação com especificações semelhantes.

Acompanhe tudo sobre:Baixada SantistaNaviosSetor de transporteTransportesWilson Sons

Mais lidas

exame no whatsapp

Receba as noticias da Exame no seu WhatsApp

Inscreva-se

Mais de Negócios

Mais na Exame