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Volks não fala sobre possíveis efeitos de fraude no País

No comunicado, a Volkswagen informa que 11 mi de seus automóveis a diesel das linhas Passat, Jetta, Golf e Beetle em todo o mundo estão equipados com o software

Logo da Volkswagen: por meio da assessoria de imprensa da filial brasileira, a montadora alemã apenas reforçou posicionamento mundial da marca em que reconhece a instalação irregular do software que altera os motores para torná-los mais eficientes durante testes de emissões de gases (Odd Andersen/AFP)
DR

Da Redação

Publicado em 22 de setembro de 2015 às 14h15.

São Paulo - A Volkswagen no Brasil não irá se pronunciar acerca dos possíveis efeitos no País da fraude em testes sobre emissões de gases do efeito estuda descoberta nos Estados Unidos .

Por meio da assessoria de imprensa da filial brasileira, a montadora alemã apenas reforçou posicionamento mundial da marca em que reconhece a instalação irregular do software que altera os motores para torná-los mais eficientes durante testes de emissões de gases e pede desculpas pelo erro.

No comunicado, a Volkswagen informa que 11 milhões de seus automóveis a diesel das linhas Passat, Jetta, Golf e Beetle em todo o mundo estão equipados com o software.

No Brasil, contudo, esses veículos são movidos a gasolina ou a etanol. O único veículo a diesel da marca no País é a caminhionete Amarok, que não está na lista de automóveis da marca que possuem o equipamento. O modelo é importado da Argentina.

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São Paulo - A Volkswagen no Brasil não irá se pronunciar acerca dos possíveis efeitos no País da fraude em testes sobre emissões de gases do efeito estuda descoberta nos Estados Unidos .

Por meio da assessoria de imprensa da filial brasileira, a montadora alemã apenas reforçou posicionamento mundial da marca em que reconhece a instalação irregular do software que altera os motores para torná-los mais eficientes durante testes de emissões de gases e pede desculpas pelo erro.

No comunicado, a Volkswagen informa que 11 milhões de seus automóveis a diesel das linhas Passat, Jetta, Golf e Beetle em todo o mundo estão equipados com o software.

No Brasil, contudo, esses veículos são movidos a gasolina ou a etanol. O único veículo a diesel da marca no País é a caminhionete Amarok, que não está na lista de automóveis da marca que possuem o equipamento. O modelo é importado da Argentina.

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