Não quero incentivos, quero competitividade, diz CEO da GM

São Paulo - "Não quero incentivos. Não quero o governo dentro da empresa e dos nossos negócios. O que quero são condições para ser competitivo a nível global", disse Barry Engle, presidente da GM América do Sul.

O executivo falou a EXAME.com após o seminário "Perspectivas Brasil 2017", promovido pela Amcham (Câmara Americana Comércio), nesta terça-feira (04), em São Paulo.

Engle acredita que um mercado aberto e sem isenções fiscais é mais saudável para toda a indústria automobilística. "Não quero investir 1 bilhão de dólares no Brasil para ter uma fábrica que só é competitiva no mercado interno", afirmou.

De acordo com ele, a alta taxa tributária, gargalos logísticos, a mão de obra cara e a burocracia existentes no país prejudicam a eficiência do setor e as exportações.

"O custo de produção no Brasil é duas vezes maior que o do México, por exemplo. Levamos mais tempo para construir um carro aqui e ainda pagamos mais por isso. Se quisermos exportar, temos que competir com outros países", comentou durante o evento.

Engle considera que a abertura do mercado precisa ser gradual para evitar a perda de milhares de empregos e diz que, no curto prazo, o segmento ainda é competitivo, mas que essa situação é insustentável no longo prazo.

O executivo disse ainda que já "começou o processo" para levar o tema ao presidente Michel Temer e ao ministro da Fazenda, Henrique Meirelles.

Segundo o líder da GM, é só com reformas na economia que a indústria conseguirá baixar os preços dos veículos para o consumidor final.

"Podemos fazer toda a nossa parte, de produzir um carro de forma mais eficiente e econômica. Mas, no final das contas, se mais de 50% do custo dele são impostos, fica difícil cobrar menos por ele".

O segmento de fabricação de automóveis foi um dos que mais receberam benefícios fiscais durante os governos Lula e Dilma.

Do ponto de vista interno, ele diz que a GM cumpriu todas as medidas possíveis para tentar amenizar a crise.

A empresa manteve o plano de investimentos de 13 bilhões de reais, anunciado por seis anos a partir de 2013, e lançou modelos novos.

"Também mantivemos um bom relacionamento com fornecedores e parceiros, inclusive com o sindicato, apesar do corte de 2.000 empregos. Sabemos que vamos precisar de todos eles no futuro", ponderou Engle.

Retomada

Nas previsões de Engle, o setor deve fechar o ano com cerca de 2,1 milhões de veículos emplacados, o que representa uma queda de cerca de 20% em relação a 2015.

Segundo ele, o mês de setembro foi o pior que a indústria já viu em anos – os dados oficiais ainda não foram divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

Para 2017, porém, as expectativas são melhores: de um crescimento de 10 a 15%.

"Já chegamos ao fundo do poço, já passamos pelo pior. A partir de agora, vamos ter um crescimento gradual e lento", disse.

A retomada, de acordo com o executivo, depende da melhora da confiança do consumidor e de um maior acesso ao crédito, que deve acontecer com a queda da taxa básica de juros.

"Com o novo governo e todas as medidas que ele está tomando, já devemos ver uma recuperação no último trimestre deste ano", afirmou.

Apesar dos problemas, Engle considera o mercado brasileiro importante para a montadora e diz que ainda há muito espaço para investir no país.

"Temos um índice de veículos por habitante ainda muito baixo no Brasil (de 200 para cada 1.000 pessoas, enquanto nos Estados Unidos o número fica próximo de 800), uma classe médida em ascensão e a infraestrutura melhorando. O crescimento vai continuar".

2. 1 - Onix

2 /51(Divulgação)

3. 2 - HB20

3 /51(Marco de Bari/ Quatro Rodas)

4. 3 - Ka

4 /51(Divulgação/Ford)

Vendas acumuladas até julho de 2016	41.712
Vendas acumuladas até julho de 2015	55.268
Variação	-24,53%
Montadora	FORD

5. 4 - Gol

5 /51(Marco de Bari/ Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	38.955
Vendas acumuladas até julho de 2015	52.133
Variação	-25,28%
Montadora	VW

6. 5 - Palio

6 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Fiat)

Vendas acumuladas até julho de 2016	37.982
Vendas acumuladas até julho de 2015	74.068
Variação	-48,72%
Montadora	FIAT

7. 6 - Corolla

7 /51(Divulgação/Sala de imprensa)

Vendas acumuladas até julho de 2016	37.810
Vendas acumuladas até julho de 2015	38.082
Variação	-0,71%
Montadora	TOYOTA

8. 7 - Prisma

8 /51(₢GM Corp)

Vendas acumuladas até julho de 2016	37.096
Vendas acumuladas até julho de 2015	40.332
Variação	-8,02%
Montadora	GM

9. 8 - HR-V

9 /51(Honda/ Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	35.217
Vendas acumuladas até julho de 2015	22.002
Variação	60,06%
Montadora	HONDA

10. 9 - Sandero

10 /51(Divulgação/Renault)

Vendas acumuladas até julho de 2016	32.114
Vendas acumuladas até julho de 2015	45.243
Variação	-29,02%
Montadora	RENAULT

11. 10 - Renegade

11 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	30.439
Vendas acumuladas até julho de 2015	10.239
Variação	197,28%
Montadora	JEEP

12. 11 - CrossFox

12 /51(Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen)

Vendas acumuladas até julho de 2016	30.276
Vendas acumuladas até julho de 2015	50.386
Variação	-39,91%
Montadora	VW

13. 12 - HB20S

13 /51(Divulgação/Hyundai)

Vendas acumuladas até julho de 2016	26.783
Vendas acumuladas até julho de 2015	31.523
Variação	-15,04%
Montadora	HYUNDAI

14. 13 - Up!

14 /51(Vitor Matsubara/Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	23.705
Vendas acumuladas até julho de 2015	31.840
Variação	-25,55%
Montadora	VW

15. 14 - Siena

15 /51(Divulgação / Sala de imprensa Fiat)

Vendas acumuladas até julho de 2016	21.306
Vendas acumuladas até julho de 2015	37.172
Variação	-42,68%
Montadora	FIAT

16. 15 - Uno

16 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Fiat)

Vendas acumuladas até julho de 2016	21.303
Vendas acumuladas até julho de 2015	49.939
Variação	-57,34%
Montadora	FIAT

17. 16 - Etios HB

17 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Toyota)

Vendas acumuladas até julho de 2016	21.048
Vendas acumuladas até julho de 2015	20.749
Variação	1,44%
Montadora	TOYOTA

18. 17 - Etios Sedã

18 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Toyota)

Vendas acumuladas até julho de 2016	16.618
Vendas acumuladas até julho de 2015	15.048
Variação	10,43%
Montadora	TOYOTA

19. 18 - Fit

19 /51(Divulgação/Honda)

Vendas acumuladas até julho de 2016	15.860
Vendas acumuladas até julho de 2015	26.075
Variação	-39,18%
Montadora	HONDA

20. 19 - EcoSport

20 /51(Reprodução/Ford)

Vendas acumuladas até julho de 2016	14.927
Vendas acumuladas até julho de 2015	20.737
Variação	-28,02%
Montadora	FORD

21. 20 - Duster

21 /51(Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	14.312
Vendas acumuladas até julho de 2015	19.969
Variação	-28,33%
Montadora	RENAULT

22. 21 - Voyage

22 /51(Marco de Bari/ Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	14.119
Vendas acumuladas até julho de 2015	26.822
Variação	-47,36%
Montadora	VW

23. 22 - Cobalt

23 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	12.799
Vendas acumuladas até julho de 2015	14.820
Variação	-13,64%
Montadora	GM

24. 23 - Spin

24 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Chevrolet)

Vendas acumuladas até julho de 2016	12.666
Vendas acumuladas até julho de 2015	16.355
Variação	-22,56%
Montadora	GM

25. 24 - Ka Sedan

25 /51(Divulgação/Ford)

Vendas acumuladas até julho de 2016	12.635
Vendas acumuladas até julho de 2015	22.073
Variação	-42,76%
Montadora	FORD

26. 25 - Logan

26 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa Renault)

Vendas acumuladas até julho de 2016	12.025
Vendas acumuladas até julho de 2015	19.658
Variação	-38,83%
Montadora	RENAULT

27. 26 - Versa

27 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Nissan)

Vendas acumuladas até julho de 2016	11.555
Vendas acumuladas até julho de 2015	8.056
Variação	43,43%
Montadora	NISSAN

28. 27 - March

28 /51(Divulgação/Nissan)

Vendas acumuladas até julho de 2016	10.940
Vendas acumuladas até julho de 2015	14.209
Variação	-23,01%
Montadora	NISSAN

29. 28 - Classic

29 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da GM Chevrolet)

Vendas acumuladas até julho de 2016	10.023
Vendas acumuladas até julho de 2015	20.674
Variação	-51,52%
Montadora	GM

30. 29 - Mobi

30 /51(Marco de Bari / Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	9.989
Vendas acumuladas até julho de 2015	Não há dados
Variação	Não se aplica
Montadora	FIAT

31. 30 - City

31 /51(Divulgação/Sala de imprensa Honda)

Vendas acumuladas até julho de 2016	9.624
Vendas acumuladas até julho de 2015	16.285
Variação	-40,90%
Montadora	HONDA

32. 31 - Clio

32 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	9.437
Vendas acumuladas até julho de 2015	9.420
Variação	0,18%
Montadora	RENAULT

33. 32 - Civic

33 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	9.291
Vendas acumuladas até julho de 2015	20.686
Variação	-55,09%
Montadora	HONDA

34. 33 - Fiesta

34 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	9.005
Vendas acumuladas até julho de 2015	26.835
Variação	-66,44%
Montadora	FORD

35. 34 - Tucson

35 /51(Divulgação/Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	7.793
Vendas acumuladas até julho de 2015	7.744
Variação	0,63%
Montadora	HYUNDAI

36. 35 - C3

36 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	7.064
Vendas acumuladas até julho de 2015	10.285
Variação	-31,32%
Montadora	CITROEN

37. 36 - Tracker

37 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	6.272
Vendas acumuladas até julho de 2015	5.422
Variação	15,68%
Montadora	GM

38. 37 - 208

38 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	6.103
Vendas acumuladas até julho de 2015	9.095
Variação	-32,90%
Montadora	PEUGEOT

39. 38 - Hilux SW4

39 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Toyota)

Vendas acumuladas até julho de 2016	6.063
Vendas acumuladas até julho de 2015	5.808
Variação	4,39%
Montadora	TOYOTA

40. 39 - 2008

40 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	5.943
Vendas acumuladas até julho de 2015	Não há dados
Variação	Não se aplica
Montadora	PEUGEOT

41. 40 - ix35

41 /51(Marco de Bari/ Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	5.781
Vendas acumuladas até julho de 2015	9.823
Variação	-41,15%
Montadora	HYUNDAI

42. 41 - Punto

42 /51(Divulgação/Sala de imprensa Fiat)

Vendas acumuladas até julho de 2016	5.578
Vendas acumuladas até julho de 2015	9.788
Variação	-43,01%
Montadora	FIAT

43. 42 - Cruze Sedan

43 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Chevrolet)

Vendas acumuladas até julho de 2016	4.937
Vendas acumuladas até julho de 2015	6.937
Variação	-28,83%
Montadora	GM

44. 43 - Sentra

44 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	4.623
Vendas acumuladas até julho de 2015	8.063
Variação	-42,66%
Montadora	NISSAN

45. 44 - Jetta

45 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	4.330
Vendas acumuladas até julho de 2015	5.424
Variação	-20,17%
Montadora	VW

46. 45 - Golf

46 /51(Christian Castanho/Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	4.190
Vendas acumuladas até julho de 2015	6.118
Variação	-31,51%
Montadora	VW

47. 46 - Weekend

47 /51(Divulgação/Quatro Rodas)

Vendas acumuladas até julho de 2016	4.123
Vendas acumuladas até julho de 2015	6.823
Variação	-39,57%
Montadora	FIAT

48. 47 - Focus

48 /51(Reprodução)

Vendas acumuladas até julho de 2016	4.009
Vendas acumuladas até julho de 2015	9.112
Variação	-56,00%
Montadora	FORD

49. 48 - AirCross

49 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	3.866
Vendas acumuladas até julho de 2015	Não há dados
Variação	Não se aplica
Montadora	CITROEN

50. 49 - Doblò

50 /51(Divulgação)

Vendas acumuladas até julho de 2016	3.692
Vendas acumuladas até julho de 2015	5.273
Variação	-29,98%
Montadora	FIAT

51. 50 - Outlander

51 /51(Divulgação/Assessoria de imprensa da Mitsubishi)

Vendas acumuladas até julho de 2016	3.040
Vendas acumuladas até julho de 2015	Não há dados
Variação	Não se aplica
Montadora	MITSUBISHI