São Paulo - O mercado de carros de luxo segue com fôlego, apesar da crise que derrubou as vendas totais de veículos no País.

Só as três marcas alemãs de modelos premium, responsáveis por 70% dos negócios nesse segmento, cresceram 18% nos primeiros quatro meses do ano, mesmo porcentual de queda verificado nas vendas totais de automóveis e comerciais leves no período.

Juntas, Audi, BMW e Mercedes-Benz comercializaram 13.936 veículos de janeiro a abril, ante 11.807 em igual período do ano passado.

As três marcas vendem modelos com preços que vão de R$ 96 mil a R$ 959 mil e travam acirrada disputa no Brasil e mundialmente pela liderança nas vendas.

O segmento total de automóveis e comerciais leves vendeu até abril 861,7 mil unidades, 18,4% a menos na comparação com igual intervalo de 2014.

"Por ser um nicho, o mercado de luxo, ou grifes, não é tão afetado pela crise quanto o mercado total", diz Dimitris Psillakis, diretor da área de automóveis da Mercedes-Benz do Brasil.

A Mercedes cresceu 31% nas vendas nos primeiros quatro meses do ano no comparativo com 2014, para 4.238 unidades. A concorrente Audi cresceu pouco mais - 35%, para 5.018 unidades. A BMW foi a única a registrar queda, de 3,5%, para 4.680 unidades.

Segundo um porta-voz da BMW, apesar dessa queda inicial, a marca trabalha com previsão de reverter o quadro e crescer dois dígitos até o fim do ano, algo próximo a 10%.

Para isso, aposta nos lançamentos que fará nos próximos meses e na ampliação da produção na fábrica de Araquari (SC), que iniciou operações em outubro do ano passado.

Fábricas locais

Suas concorrentes também abrirão fábricas locais em breve. A Audi deve iniciar produção em São José dos Pinhais (PR) em setembro - nas instalações da Volkswagen, dona global da marca -, e a Mercedes em fevereiro de 2016, em Iracemápolis (SP). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.