GM: já há gargalo na produção de peças de autos
A base de fornecedores está atingindo um gargalo significativo em algumas áreas, disse Jaime Ardila, presidente da General Motors
Da Redação
Publicado em 6 de outubro de 2011 às 22h11.
São Paulo - O aumento do IPI sobre carros importados pode apertar o já apertado mercado de peças de automóveis que está lutando para acompanhar o crescimento brasileiro, afirma Jaime Ardila, presidente da General Motors Co. (GM) para a América do Sul.
"Não gostaríamos de importar peças, mas já temos tendo dificuldade para conseguir a quantidade suficiente dos fornecedores", disse Ardila, que ressaltou que os carros produzidos pela GM no Brasil já ultrapassam 65% de peças locais. "Precisamos fazer investimentos em partes de automóveis, não apenas para atingir a meta do governo, mas para adaptar ao crescimento. A base de fornecedores está atingindo um gargalo significativo em algumas áreas".
As vendas de automóveis brasileiros avançaram 12% no ano passado e espera-se um aumento de 5% neste ano após as medidas do governo para desacelerar o crescimento. Um real mais valorização levou ao aumento das importações, que ajudaram a manter o preço dos carros baixo enquanto os custos trabalhistas aumentaram. Mas também impulsionou o déficit comercial, pois os produtores brasileiros encontraram muita dificuldade de competir no exterior. As informações são da Dow Jones.
São Paulo - O aumento do IPI sobre carros importados pode apertar o já apertado mercado de peças de automóveis que está lutando para acompanhar o crescimento brasileiro, afirma Jaime Ardila, presidente da General Motors Co. (GM) para a América do Sul.
"Não gostaríamos de importar peças, mas já temos tendo dificuldade para conseguir a quantidade suficiente dos fornecedores", disse Ardila, que ressaltou que os carros produzidos pela GM no Brasil já ultrapassam 65% de peças locais. "Precisamos fazer investimentos em partes de automóveis, não apenas para atingir a meta do governo, mas para adaptar ao crescimento. A base de fornecedores está atingindo um gargalo significativo em algumas áreas".
As vendas de automóveis brasileiros avançaram 12% no ano passado e espera-se um aumento de 5% neste ano após as medidas do governo para desacelerar o crescimento. Um real mais valorização levou ao aumento das importações, que ajudaram a manter o preço dos carros baixo enquanto os custos trabalhistas aumentaram. Mas também impulsionou o déficit comercial, pois os produtores brasileiros encontraram muita dificuldade de competir no exterior. As informações são da Dow Jones.