Segundo lei chinesa, é preciso criar uma marca local para que a fabricação seja feita no país (Getty Images)
Da Redação
Publicado em 10 de outubro de 2011 às 17h13.
Com o objetivo de atender às leis do país e acelerar seu crescimento na região, a Ford anunciou a criação de uma sub-marca na China, derivada de uma parceria entre Mazda e Chang’an Motors.
Ainda sem nome, a nova marca terá seus primeiros modelos lançados em três anos e não carregará o nome Ford.
A negociação foi necessária por conta de uma regulamentação do governo chinês, que prevê a necessidade de estabelecimento e desenvolvimento de marca local da montadora que quiser fabricar carros no país.
Até 2015, a Ford estipulou como meta vender oito milhões de carros. Para se ter uma ideia, em 2010 foram comercializados 5,3 mi. Cerca de 60% desse crescimento esperado pela marca deve vir das regiões da Ásia e África.
Honda, Nissan e Volkswagen já criaram suas próprias marcas chinesas com parceiros locais.
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))