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Chery fecha fábrica no Uruguai por crise no Brasil

Quase 150 trabalhadores foram demitidos

Chery: a produção estava parada desde setembro do ano passado (Adam Dean/Bloomberg)
DR

Da Redação

Publicado em 20 de maio de 2015 às 06h47.

Montevidéu - A empresa automobilística chinesa Chery comunicou nesta terça-feira ao Ministério do Trabalho do Uruguai o fechamento de suas operações no país e a demissão de quase 150 trabalhadores devido à conjuntura econômica vivida por Brasil e Argentina, informou à Agência Efe o diretor nacional de Trabalho, Juan Castillo.

A empresa automotiva tinha no departamento uruguaio de Canelones, próximo à capital, uma unidade de montagem de veículos na qual trabalhavam 150 operários, mas sua produção estava parada desde setembro do ano passado.

No momento de maior atividade da unidade de montagem da Chery, que exercia suas operações em associação com uma sociedade chamada Socma, chegou a ter 300 operários.

Castillo estimou que, somados os postos de trabalho indiretos, se pode chegar a mil trabalhadores afetados pelo fechamento da fábrica.

Os acionistas da empresa chinesa argumentaram que tanto "a conjuntura econômica que atravessam Brasil e Argentina", como a "queda" de um envio de veículos para a Venezuela provocaram as demissões e a suspensão das operações da empresa no Uruguai, disse Castillo à Efe.

A conjuntura econômica influenciou a queda da demanda por peças de veículos no Brasil e na Argentina, segundo um relatório da produção automotiva no país publicado no mês de abril pelo Instituto Uruguai XXI, encarregado da promoção dos investimentos e exportações no país.

Castillo também relatou que a Chery alegou que "as restrições cambiais na Argentina e a demora em determinados trâmites para as importações" contribuíram para o fechamento da fábrica.

O diretor nacional de Trabalho também destacou que, apesar das demissões e do fechamento, a empresa "não manifestou" sua intenção de desmontar a fábrica e transferir a atividade para outro lugar.

O Ministério do Trabalho do Uruguai solicitou "48 horas" à empresa para encontrar uma possível saída e, segundo Castillo, o governo uruguaio está "muito preocupado" com o desenrolar dos eventos e "lamenta" a demissão de tantos trabalhadores.

Por outro lado, a maior associação sindical do Uruguai, o PIT-CNT, convocou uma entrevista coletiva para amanhã na qual apresentará uma avaliação sobre o ocorrido.

São Paulo - Entre janeiro e outubro deste ano, as 28 montadoras associadas da Abeifa venderam 77.109 carros no país, queda de 16,9% na comparação com o mesmo período de 2013. Algumas montadoras, no entanto, registraram no período vendas com quedas bem mais expressivas. Veja, a seguir, 16 delas: As marcas associadas da Abeifa não possuem fábrica no Brasil.
  • 2. Aston Martin

    2 /18(Divulgação/Aston Martin)

  • Veja também

    Vendas até outubro 2013: 11 unidades
    Vendas até outubro 2014: 9 unidades
    Variação: -18,2%
    Participação de mercado: 0,01%
  • 3. Changan

    3 /18(RiveraNotario/ Creative Commons)

  • Vendas até outubro 2013: 1.043 unidades
    Vendas até outubro 2014: 138 unidades
    Variação: -86,8%
    Participação de mercado: 0,18%
  • 4. Chrysler

    4 /18(Reprodução/Chrysler.com)

    Vendas até outubro 2013: 411 unidades
    Vendas até outubro 2014: 268 unidades
    Variação: -34,8%
    Participação de mercado: 0,35%
  • 5. Ferrari

    5 /18(Benoit Tessier/Reuters)

    Vendas até outubro 2013: 34 unidades
    Vendas até outubro 2014: 24 unidades
    Variação: -29,4%
    Participação de mercado: 0,03%
  • 6. Hafei Motor

    6 /18(Divulgação/Hafei Motor)

    Vendas até outubro 2013: 1.909 unidades
    Vendas até outubro 2014: 451 unidades
    Variação: -76,4%
    Participação de mercado: 0,58%
  • 7. JAC Motors

    7 /18(Divulgação/Jac)

    Vendas até outubro 2013: 13.991 unidades
    Vendas até outubro 2014: 7.402 unidades
    Variação: -47,1%
    Participação de mercado: 9,6%
  • 8. Jeep

    8 /18(Divulgação/Jeep)

    Vendas até outubro 2013: 3.360 unidades
    Vendas até outubro 2014: 2.313 unidades
    Variação: -31,2%
    Participação de mercado: 3%
  • 9. Jinbei

    9 /18(Divulgação/Jinbei)

    Vendas até outubro 2013: 845 unidades
    Vendas até outubro 2014: 586 unidades
    Variação: -30,7%
    Participação de mercado: 0,76%
  • 10. Kia Motors

    10 /18(Divulgação/Kia Motors)

    Vendas até outubro 2013: 24.365 unidades
    Vendas até outubro 2014: 19.612 unidades
    Variação: -19,5%
    Participação de mercado: 25,43%
  • 11. Lamborghini

    11 /18(Simon Dawson/Bloomberg)

    Vendas até outubro 2013: 12 unidades
    Vendas até outubro 2014: 9 unidades
    Variação: -25%
    Participação de mercado: 0,01%
  • 12. Land Rover

    12 /18(Divulgação/Land rover)

    Vendas até outubro 2013: 8.911 unidades
    Vendas até outubro 2014: 7.846 unidades
    Variação: -12%
    Participação de mercado: 10,18%
  • 13. Porsche

    13 /18(Divulgação)

    Vendas até outubro 2013: 874 unidades
    Vendas até outubro 2014: 607 unidades
    Variação: -30,5%
    Participação de mercado: 0,79%
  • 14. RAM

    14 /18(Divulgação/RAM)

    Vendas até outubro 2013: 801 unidades
    Vendas até outubro 2014: 279 unidades
    Variação: -65,2%
    Participação de mercado: 0,36%
  • 15. Rolls Royce

    15 /18(Divulgação)

    Vendas até outubro 2013: 4 unidades
    Vendas até outubro 2014: 1 unidades
    Variação: -75%
    Participação de mercado: 0%
  • 16. Ssangyong

    16 /18(Divulgação)

    Vendas até outubro 2013: 1.043 unidades
    Vendas até outubro 2014: 786 unidades
    Variação: -24,6%
    Participação de mercado: 1,02%
  • 17. Suzuki

    17 /18(Divulgação)

    Vendas até outubro 2013: 4.138 unidades
    Vendas até outubro 2014: 2.887 unidades
    Variação: -30,2%
    Participação de mercado: 3,74%
  • 18. Agora, veja 50 automóveis mais vendidos em outubro no Brasil

    18 /18(Divulgação/Sala de imprensa Fiat)

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