As 10 empresas privadas que têm mais negócios com o governo

A Embraer foi a companhia para quem o governo mais destinou dinheiro até maio deste ano. Ao todo, foram gastos 253 milhões de reais. Quase 80% desse montante deve-se ao desenvolvimento de um cargueiro tático militar de dez toneladas, previsto na Política Nacional de Defesa da Aeronáutica - o desembolso foi feito pelo Ministério da Defesa no início de março. Aquisição e modernização de aeronaves e manutenção dos materiais aeronáuticos respondem pelo restante do dinheiro.  Ainda que ocupe o primeiro lugar da lista, a Embraer não tem a maior parte da sua receita ligada aos pedidos do governo. No primeiro trimestre do ano, quando a encomenda do cargueiro em questão já havia sido feita, a receita líquida da empresa foi de 2 bilhões de reais. O lucro líquido apresentado no mesmo período foi de 116,3 milhões.

Enrolada com as denúncias de envolvimento em esquemas de corrupção do contraventor Carlinhos Cachoeira, a Delta permanece como um dos principais nomes na lista de pagamentos do governo, tendo recebido 225 milhões de reais até maio. Da construção e manutenção de diversos trechos rodoviários a transposição do rio São Francisco e reforma do Maracanã, o dinheiro público engordou o cofre da Delta em um sem-número de contratos - foram quase 3.700. Em grande parte deles, os valores não chegam a surpreender: muitos ficam na casa de centenas ou poucos milhares de reais. Quando os milhões entram em jogo, aparecem obras como a recuperação da BR-174, no Amazonas, da BR-316, em Alagoas e da BR-163, no Paraná. No começo de junho, a J&F, holding que controla o frigorífico JBS, desistiu de comprar a construtora, alegando que a crise de confiança sobre a empresa teria abalado negativamente suas finanças. Desde o dia 12 do mês passado a companhia está impedida de celebrar contratos com o governo, depois de ter sido considerada inidônea pela Controladoria Geral da União.

A Odebrecht ocupa a terceira posição da lista com uma receita de 215,1 milhões de reais embolsados do governo. Se no caso da Delta, os pedidos do Ministério dos Transportes foram os grandes responsáveis por avolumar o dinheiro recebido, no da Odebrecht foi a Defesa quem respondeu por 99,9% da bolada.  O dinheiro foi inteiramente destinado à construção de um estaleiro e base naval para submarinos convencionais e nucleares, em Itaguaí, no Rio de Janeiro. A Odebrecht ainda receberá mais pelo projeto da Marinha, que tem custo total de 762 milhões de reais.  Maior construtora do Brasil, a Odebrecht conta com uma carteira de obras de 34 bilhões de dólares. No balanço do primeiro trimestre, a empresa atribuiu 6,3 bilhões de dólares a novos contratos, sendo a maior parte deles firmada fora do país.