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Renault-Zoe (Preview/Renault)
Vanessa Barbosa
Publicado em 5 de abril de 2011 às 14h37.
Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 11h43.
São Paulo - Na corrida pelo desenvolvimento de veículos mais ecológicos, uma das principais preocupações das montadoras é a autonomia da bateria, ou seja, os quilômetros que podem ser percorridos com uma única recarga.
Para fugir do ciclos de recarga, que demoram até 8 horas, a Renault quer ser a primeira a estrear um sistema de troca de baterias, com o lançamento do Zoe, previsto para a segunda metade de 2012.
Compacto, o carro 100% elétrico para quatro passageiros e emissão nula de CO2 conta com um motor de 60 kW que chega a 80 Cv. Segundo a montadora francesa, o veículo acelera de 0 a 100Km/h em oito segundos e atinge velocidade máxima de 135km/h.
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