Seul - A polícia da Coreia do Sul confirmou nesta terça-feira (data local) que encontrou morto o homem mais procurado do país, Yoo Byung-eun, o empresário dono da balsa Sewol, cujo naufrágio em abril deixou 304 mortos.
Após diversos exames de DNA em um corpo localizado no dia 12 de junho em uma plantação de ameixa na cidade de Sucheon (a cerca de 300 quilômetros ao sul de Seul) os analistas concluíram que o corpo corresponde ao do magnata foragido de 73 anos.
"As amostras de DNA extraídas do corpo em estado de decomposição coincidem exatamente com as de Yoo", afirmou o chefe da polícia de Sucheon, Woo Hyung-ho, que acrescentou que "a impressão digital de um dos dedos da mão direita também coincidiu" com a do empresário.
O exame de DNA do corpo coincidiu com as amostras recolhidas pelas autoridades em uma casa de férias onde Yoo se escondeu em um primeiro momento, assim como as extraídas de seu irmão mais velho de 75 anos, que se encontra detido, também por envolvimento no caso da balsa Sewol.
O corpo foi descoberto no dia 12 de junho em estado de decomposição avançado e sem sinais de violência, confirmou hoje a polícia, que não divulgou as possíveis causas da morte.
Yoo Byung-eun, empresário, artista e fundador de uma seita religiosa, era o homem mais procurado da Coreia do Sul desde maio e uma recompensa de quase US$ 500 mil chegou a ser oferecida por informações que levassem a sua captura.
Apesar de não possuir ações, era considerado na prática como o dono da empresa Cheonghaejin Marine, a proprietária da embarcação Sewol, e foi apontado como responsável pelo acidente por supostamente ter burlado normas básicas de segurança no mar - por exemplo, transportava o triplo da carga permitida - através de subornos a funcionários.
Além disso, a Promotoria acusou Yoo de desvio de fundos, evasão e suborno depois que as investigações realizadas após o naufrágio descobriram supostas transações ilegais tanto da Cheonghaejin Marine, como de suas filiais, além da Igreja Evangélica Batista ligada ao conglomerado empresarial da qual é fundador e influente membro.
Um porta-voz dessa igreja, por sua vez, garantiu à agência local de notícias "Yonhap" que "não acredita na versão" da polícia, de que o corpo encontrado em Sucheon seja o do empresário.
O naufrágio da balsa Sewol deixou 304 mortos, a maioria jovens estudantes de 16 e 17 anos, e 11 corpos ainda não foram retirados da embarcação, que continua afundada no sudoeste do país.
- 1. Vidas perdidas
1 /16(KIM HONG-JI/Reuters)
São Paulo - Caso os 291 desaparecidos estejam mortos, pode chegar perto de 300 o número de vítimas fatais no naufrágio da balsa Sewoe. A
embarcação levava 459 pessoas quando afundou na costa meridional da
Coreia do Sul . A seguir, veja outras
tragédias no mar que causaram grande perda de vidas.
- 2. SS General Slocum
2 /16(Domínio Público)
Era 15 de junho de 1904 quando a embarcação SS General Slocum afundou em Nova York com 1342 pessoas à bordo. O naufrágio se deveu a um incêndio na embarcação e causou 1021 mortes.
- 3. Titanic
3 /16(Wikimedia Commons)
Um dos naufrágios mais famosos de todos os tempos, o Titanic afundou durante viagem inaugural quando próximo à província de Newfoundland, no Canadá em 15 de abril de 1912. Das 2.228 pessoas à bordo, 1.523 morreram.
- 4. The Empress of Ireland
4 /16(Domínio Público)
O choque com um cargueiro norueguês causou o naufrágio do The Empress of Ireland em 29 de maio de 1914. O desastre aconteceu no rio São Lourenço, no Canadá. Nele, 1.102 das 1.477 pessoas à bordo teriam morrido.
- 5. RMS Lusitania
5 /16(Domínio Público)
Era 7 de maio de 1915. Na Irlanda, o RMS Lusitania é torpedeado por alemães e afunda em 18 minutos com 2.198 pessoas à bordo. O naufrágio do navio de contrabando causou 1.198 mortes.
- 6. SS Eastland
6 /16(Domínio Público)
Com mais 2.500 pessoas à bordo, o SS Eastland não chegou a terminar mais um de seus passeios turísticos em Chicago, nos Estados Unidos. Morreram 800 pessoas na tragédia, que aconteceu em 24 de julho de 1915.
- 7. Royal Edward
7 /16(Domínio Público)
Dois torpedos alemães atingiram em 13 de agosto de 1915 a embarcação Royal Edward, que levava 1.587 pessoas à bordo. O naufrágio matou 935 passageiros e aconteceu a 11 km de Kandeliusa, no Mar Egeu.
- 8. SS Hong Moh
8 /16(China Photos/Getty Images)
O SS Hong Moh navegava pelo sul da China em 3 de março de 1921 quando se chocou com pedras, partindo-se em dois e terminando por afundar. Quando o resgate chegou, três dias após a colisão, encontrou quase todos os 1000 passageiros já mortos.
- 9. SS Kiangya
9 /16(Domínio Público)
Uma explosão causou o naufrágio da embarcação do SS Kiangya em 4 de dezembro de 1948. Oficialmente, havia 2.150 pessoas à bordo - mas imagina-se que até 4 mil pessoas possam ter morrido no acidente.
- 10. Novorossiysk
10 /16(Esg/Wikimedia)
Principal embarcação da esquadra soviética no mar Negro, o Novorossiyk afundou em 29 de outubro de 1955. No desastre, as 609 pessoas que estavam à bordo morreram.
- 11. Salem Express
11 /16(Destroços do navio Salem Express)
Quem estava no porto de Safaga em 15 de dezembro de 1991 viu o Salem Express naufragar após colidir com o recife de Hyndman. Dos 690 pessoas na embarcação, 464 morreram.
- 12. Estonia
12 /16(Domínio Público)
Quando o navio Estonia afundou em 28 de setembro de 1994, 852 das 989 pessoas à bordo morreram. A tragédia aconteceu nas proximidades da Ilha de Utoe, na Finlândia.
- 13. MV Bukoba
13 /16(Domínio Público)
O MV Buboka tinha capacidade para 430 pessoas. Em 21 de maio de 1996, quando afundou, levava 800 à bordo. A maioria delas morreu no desastre, que aconteceu no lago Victoria, na Tanzânia.
- 14. Al Salam Bocaccio 98
14 /16(sky#walker/Wikimedia)
Tendo partido de Duba, na Arábia Saudita, o Al Salam Bocaccio afundou a 90 km de Safaga, no Egito, em 3 de fevereiro de 2006 - causando 1.206 mortes. A embarcação levava 1.414 pessoas à bordo.
- 15. Princess of the Stars
15 /16(Domínio Público)
Levando carga e 825 pessoas à bordo, o Princess of the Stars afundou em 21 de junho de 2008 perto da província de Romblon, nas Filipinas. O acidente causou 773 mortes.
- 16. Agora, veja o resgate do Sewoe
16 /16(KIM HONG-JI/Reuters)