Os superesportivos que passaram por Interlagos no FIA GT1 2010
Penúltima etapa do Mundial de Gran Turismo teve Aston Martin DB9, Corvette Z06, Ford GT, Lamborghini Murciélago RS-V, Maserati MC 12 e Nissan GT-R no circuito
Da Redação
Publicado em 1 de dezembro de 2010 às 14h53.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h37.
- 1. Maserati MC 12, conduzido pela dupla vencedora
1 /7(Rafael Cusato/EXAME.com)
Pilotado pela equipe Vitaphone Racing Team, o Maserati MC12 é semelhante à Ferrari Enzo, porém maior. Construído sobre o mesmo chassi e impulsionado pelo motor V12, o superesportivo também utiliza a transmissão da Ferrari. A equipe, formada pelas duplas Andrea Bertolini/Michael Bartels e Enrique Bernoldi/Xandinho, mantém parceria com a Maserati desde o ano passado, quando foi campeã. Hoje (28), na penúltima etapa do Mundial FIA GT1, o bom desempenho se repetiu. A dupla 2, formada por Bernoldi e Xandinho, pode festejar o primeiro lugar no podium. A Maserati também foi a marca que colocou mais carros no top-10 da etapa.
2 /7(Rafael Cusato/EXAME.com)
Modelo americano, o Ford GT é utilizado pela equipe Matech Competition, da dupla formada pelo ex-piloto de Fórmula 1 Romain Grosjean e Thomas Mutsch, e pela A. Marc VDS Racing Team.
O carro é uma releitura do clássico GT40 e é equipado com um motor V8 Cammer, que gera 560 cavalos de potência.
O carro é uma releitura do clássico GT40 e é equipado com um motor V8 Cammer, que gera 560 cavalos de potência.
3 /7(Rafael Cusato/EXAME.com)
O modelo americano, utilizado pela equipe estreante Mad-Croc Racing e pela Phoenix Racing, é o mesmo preparado pela Pratt & Miller que compete na Le Mans Series.
Equipado com motor V8, o carro tem câmbio de seis velocidades e amortecedores ajustáveis em quatro níveis.
Equipado com motor V8, o carro tem câmbio de seis velocidades e amortecedores ajustáveis em quatro níveis.
4 /7(Rafael Cusato/EXAME.com)
Inspirado nos mangás japoneses, o Nissan GT-R é utilizado pelas equipes Sumo Power e Swiss Racing Team. É guiado, na Swiss, pela dupla formada pelo ex-piloto de Fórmula 1 Karl Wendlinger e Henri Moser.
Preparado pela Nismo, o superesportivo é impulsionado por um motor V8 de 600 cavalos e equipado com câmbio de seis velocidades.
Preparado pela Nismo, o superesportivo é impulsionado por um motor V8 de 600 cavalos e equipado com câmbio de seis velocidades.
5 /7(Rafael Cusato/EXAME.com)
Imortalizado pelo agente secreto James Bond, o DB9 é conduzido pelas equipes Hexis AMR e Young Driver AMR, esta da dupla campeã da Le Mans Series 2009 Thomas Enge/Darren Turner. Baseado no modelo e rua, o DB9 também disputa a Le Mans Series e a Super GT Japonesa.
Equipado com propulsor V12, o carro inglês gera 600 cavalos.
Equipado com propulsor V12, o carro inglês gera 600 cavalos.
6 /7(Rafael Cusato/EXAME.com)
A festa na penúltima etapa foi conduzida pela Maserati. A marca teve a dupla Enrique Bernoldi/Xandinho, da Vitaphone Racing Team, premiada na primeira colocação. O desempenho confirmou-se mesmo entre outras posições: a marca foi a que mais emplacou seus carros no top 10 da competição.
7 /7(Rafael Cusato/EXAME.com/Exame)
O domingo de competição em Interlagos teve a presença de pilotos de automobilismo em outras categorias. Com contrato recém-assinado com a marca de preservativos Olla para as últimas provas que disputará no calendário de 2010, Rubens Barrichello esteve no autódromo para acompanhar as provas. Rubinho deve disputar nos dias 18 e 19 de dezembro a 6ª Edição do Desafio das Estrelas, em Florianópolis (SC).
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