São Paulo - O governo federal anunciou hoje um novo pacote de concessões e investimento em infraestrutura no valor total de R$ 198,4 bilhões.  São R$ 69,2 bilhões entre 2015 e 2018 e R$ 129 bilhões a partir de 2019, divididos entre rodovias (R$ 66,1 bilhões), ferrovias (R$ 86,4 bilhões), portos (R$ 37,4 bilhões) e aeroportos (R$ 8,5 bilhões). Há desde projetos grandes que não tem nem estudo de viabilidade até investimentos novos em concessões já existentes, que precisam apenas do remanejamento de contratos e podem começar já no segundo semestre. O modelo de concessões foi modificado em vários aspectos para atrair mais participação do setor privado depois dos problemas experimentados pelo primeiro programa do tipo do governo Dilma, anunciado em 2012. Veja a seguir 6 projetos que entraram no pacote de hoje:

A Rodovia Rio-Santos, que "já foi até tema de música", como lembrou o ministro Nelson Barbosa, também entrou no pacote de rodovias a serem concedidas em 2016. Os trechos 101/493/465, com extensão total de 357 quilômetros, e o Arco Metropolitano do Rio de Janeiro serão concedidos com investimento estimado de R$ 3,7 bilhões. Ubatuba, uma das pontas do projeto, também terá seu aeroporto concedido em bloco por outorga, com previsão de R$ 12,7 milhões em investimento.

O estado do Mato Grosso é responsável por praticamente um quarto da produção de grãos do país. A concessão dos 806 quilômetros da BR-364 entre Comodoro e Porto Velho tem como objetivo melhorar o escoamento desta produção em direção à hidrovia do Rio Madeira. A concessão deve ficar para 2016 e prevê R$ 6,3 bilhões em investimentos.

Os aeroportos, a parte mais bem-sucedida do Programa de Investimento em Logística (PIL) anterior, entraram no novo pacote com quatro projetos. O maior deles é do Aeroporto de Salvador (Dep. Luís Eduardo Magalhães), o 8º mais movimentado do país e o 1º da região Nordeste, com 9,2 milhões de passageiros em 2014. A previsão é de R$ 3 bilhões em investimentos para ampliação do terminal de passageiros e construção da 2ª pista.

O Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, movimentou 8,4 milhões de passageiros no ano passado, o que faz dele o 9º mais movimentado do país e o 1º na região Sul.  A ideia é conceder o aeroporto à iniciativa privada para que sejam feitos R$ 2,5 bilhões em investimentos para ampliação de pista, pátio e terminal de passageiros.