Exame Logo

Conheça os 22 candidatos ao Carro Mundial do Ano 2016

Vencedores de cinco categorias serão revelados no Salão de Nova York

Mercedes-Benz Classe C: trono foi ocupado pelo carro no ano passado (Divulgação/Assessoria de imprensa da Mercedes-Benz)
DR

Da Redação

Publicado em 30 de setembro de 2015 às 09h46.

São Paulo -  A organização do tradicional prêmio World Car of the Year (Carro Mundial do Ano) divulgou nesta terça-feira (29) a lista de concorrentes da edição de 2016. Nada menos do que 22 modelos estão na disputa pelo trono que foi ocupado pelo Mercedes -Benz Classe C no ano passado.

Para poderem concorrer ao prêmio, os carros precisam se enquadrar em alguns critérios. O principal deles, naturalmente, é que ele seja um lançamento recente.

Além disso, é necessário que o modelo tenha estado à venda em ao menos dois continentes no período entre 1º de janeiro de 2015 e 31 de maio de 2016.

Com essa triagem feita, um júri composto por 72 jornalistas especializados passam a avaliar os modelos elegíveis. Os melhores são designados como finalistas e são anunciados durante o Salão de Genebra, em março de 2016. Por fim, o anúncio do grande vencedor acontece no Salão de Nova Iorque, poucas semanas depois.

Também estão disponíveis prêmios em categorias segmentadas: carro de performance, carro de luxo, carro "verde" e carro-design. Abaixo, você confere as listas com todos os concorrentes:

Carro do Ano
Audi A4
BMW X1
Cadillac CT6
Chevrolet Malibu
Ford Edge
Honda HR-V
Hyundai Creta
Hyundai Tucson
Jaguar XE
Kia Optima
Land Rover Discovery Sport
Mazda CX-3
Mazda MX-5
Mercedes-Benz GLC
Nissan Maxima
Opel Astra
Skoda Superb
SSangYong Tivoli
Subaru Levorg
Subaru Outback
Toyota Prius
Volkswagen Touran
Carro de Performance
Audi R8 Coupe
Audi RS 3 Sportback
BMW X5 M e X6 M
Cadillac ATS-V
Cadillac CTS-V
Chevrolet Camaro
Honda Civic Type R
Land Rover Range Rover Sport SVR
Mercedes-AMG C63 Coupe
Carro de Luxo
Audi Q7
Bentley Mulsanne Speed
BMW Série 7
Infiniti Q30
Jaguar XF
Lexus RX
Mercedes-Benz GLE Coupe
Volvo XC90
Carro Verde
BMW 330e
Chevrolet Volt
Mercedes-Benz C350e
Nissan Murano Hybrid
Nissan X-Trail Hybrid
Toyota Mirai
Toyota Prius
Volkswagen Passat GTE
Carro-Design
Audi Q7
Audi R8 Coupe
BMW Série 2 Convertible
BMW Série 7
Hyundai Creta
Mercedes-Benz Classe C Coupe
A abertura dos portões do Salão de Frankfurt ao público estava prevista para a quinta-feira (17), mas desde antes você já conferiu as grandes novidades do evento alemão. Veja a seguir as mais importantes novidades exibidas no segundo dia de cobertura da imprensa em Frankfurt.
  • 2. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

    2 /11(REUTERS/Kai Pfaffenbach)

  • Veja também

    Eis o mais novo modelo da retomada da marca italiana. Em Frankfurt, o sedã foi apresentado também em sua versão de performance, a Quadrifoglio Verde. Com motor 2.9 V6 turbo (510 cv), ele é capaz de completar uma volta em Nurburgring em 7min39s, com velocidade máxima de 307 km/h. Seu preço inicial será de 79 mil euros.
  • 3. DS 4

    3 /11(Divulgação)

  • Três versões do modelo da marca de luxo da Citroën foram apresentados no evento alemão. O convencional teve discretíssimas mudanças, como faróis de LED e revestimento interno com duas cores. Já a Crossback é maior novidade, com visual aventureiro, mais alto (em 3 cm) e dotado de cinco opções de motorização: de 130 e 165 cv a gasolina e 120, 150 e 180 cv a diesel. Uma versão conceitual, muito similar à Crossback, também está lá, como modestas diferenças no design.
  • 4. Ford Focus RS

    4 /11(Divulgação)

    Já faz quase três meses que a Ford exibiu o novo Focus RS, mas alguns detalhes adicionais foram revelados em Frankfurt. Já se sabia que o modelo oferecia 350 cv com o motor 2.3 EcoBoost, mas agora a marca confirmou: este é o carro “RS” mais rápido já produzido. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,7 segundos, enquanto a velocidade máxima atingida é de 266 km/h.
  • 5. Hyundai Santa Fe

    5 /11(Divulgação)

    O facelift do utilitário esportivo segue o padrão da atual linguagem de design da Hyundai, com nova grade frontal, novas luzes diurnas de LED, faróis, ponteiras quadradas de escapamento, entre outras novidades. Três versões de motorização estão disponíveis no novo Santa Fe: 2.4 a gasolina (de 188 cv), 2.0 a diesel (150 cv) e 2.2 a diesel (de 200 cv)
  • 6. Hyundai Vision G concept

    6 /11(Divulgação)

    A montadora sul-coreana quer se reposicionar no mercado global, tornando-se mais premium. E o Vision G concept é o primeiro passo nesse sentido, já que antecipa um dos vários modelos de alto padrão que ela produzirá. Ele é totalmente voltado ao luxo, com revestimento interno de couro de alta qualidade, detalhes de acabamento dourados e sistema de áudio Lexicon, entre outros itens de destaque.
  • 7. Mercedes-Benz Classe C Coupe

    7 /11(Divulgação)

    O modelo cresceu consideravelmente de tamanho na comparação com a geração anterior: 9,5 centímetros a mais de comprimento (sendo 8 cm a mais de espaço entre-eixos) e 4 cm a mais de largura. Seis opções de motorização estarão disponíveis para o mercado europeu, sendo quatro a gasolina (156, 184, 211 e 245 cavalos de potência) e duas a diesel (170 e 204 cv).
  • 8. Rolls-Royce Dawn

    8 /11(Divulgação)

    Grosseiramente, podemos dizer que este é um Wraith que perdeu o teto. Mas, naturalmente, não é só isso. O Dawn também é mais pesado do que o cupê no qual se baseia, precisamente 200 kg a mais. Isso se deve ao reforço da estrutura do modelo para comportar um teto um pouco mais complexo. Sob o capô, foi mantido o possante 6.6 W12 biturbo, oferecendo 563 cv e conectado a um câmbio automático de seis marchas.
  • 9. Toyota Prius

    9 /11(Divulgação)

    Que ele é um carro ideal para aqueles que buscam eficiência energética, todos já sabem. Mas o novo Prius precisava de uma atualização no visual um tantinho obsoleto. Essa reestilização veio, mas causou polêmica entre o público em geral. Fato é que o novo Prius está 10% mais eficiente do que seu antecessor, além de ter aumentado de tamanho – está 6 cm mais longo.
  • 10. Volkswagen Golf GTI Clubsport

    10 /11(Divulgação)

    Ele causou certa comoção nas redes sociais há alguns dias. O motivo é simples: trata-se do mais potente Golf GTI de fábrica da história. Por padrão, o hatch oferece 265 cavalos de potência, mas, graças à função overboost, ele pode desenvolver 25 cv a mais por um período aproximado de 10 segundos – alcançando, portanto, 290 cv. Ainda sem preço definido, a estimativa é de que o GTI Clubsport seja vendido por até 35 mil euros.
  • 11. Veja agora outros lançamentos do salão de Frankfurt

    11 /11(Divulgação)

  • Acompanhe tudo sobre:AutoindústriaCarrosEmpresasEmpresas alemãsIndústriaMercedes-BenzMontadorasVeículos

    Mais lidas

    exame no whatsapp

    Receba as noticias da Exame no seu WhatsApp

    Inscreva-se

    Mais de Casual

    Mais na Exame