A prioridade é melhorar estradas
Pavimentação de trecho da MT-010 deve desafogar tráfego e ajudar a escoar a safra
Da Redação
Publicado em 14 de outubro de 2010 às 13h30.
Mato Grosso é o estado com a maior malha rodoviária estadual no país. No entanto, mais da metade de suas estradas encontra-se em condições ruins ou péssimas. Uma tentativa de melhorar esse panorama é a pavimentação da rodovia Domingos Briante, a MT-010, estrada de 730 quilômetros que liga Cuiabá a outros distritos do centro-sul e norte do estado. Nas épocas de chuva, a estrada fica intransitável. Quando ficar pronta, a obra deverá ser mais utilizada por carros de passeio, ajudando a desafogar um pouco o tráfego da BR-163, uma das principais vias de escoamento de cargas do estado. Neste ano, foi asfaltado um total de 58 quilômetros da MT-010. Até 2009, o governo espera asfaltar o trecho de 42 quilômetros que faltam para ligar Cuiabá ao município de Rosário Oeste, pólo turístico regional cujas principais atrações são cachoeiras e cavernas. Depois disso, restariam ainda 630 quilômetros para o término da Domingos Briante, mas ainda não há previsões sobre a pavimentação desse último trecho da rodovia.
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Mato Grosso é o estado com a maior malha rodoviária estadual no país. No entanto, mais da metade de suas estradas encontra-se em condições ruins ou péssimas. Uma tentativa de melhorar esse panorama é a pavimentação da rodovia Domingos Briante, a MT-010, estrada de 730 quilômetros que liga Cuiabá a outros distritos do centro-sul e norte do estado. Nas épocas de chuva, a estrada fica intransitável. Quando ficar pronta, a obra deverá ser mais utilizada por carros de passeio, ajudando a desafogar um pouco o tráfego da BR-163, uma das principais vias de escoamento de cargas do estado. Neste ano, foi asfaltado um total de 58 quilômetros da MT-010. Até 2009, o governo espera asfaltar o trecho de 42 quilômetros que faltam para ligar Cuiabá ao município de Rosário Oeste, pólo turístico regional cujas principais atrações são cachoeiras e cavernas. Depois disso, restariam ainda 630 quilômetros para o término da Domingos Briante, mas ainda não há previsões sobre a pavimentação desse último trecho da rodovia.