Exame Logo

9 pedágios que doem no bolso dos motoristas

O pedágio da BR-163 no Mato Grosso, concedida hoje pelo governo, sairá por no máximo R$ 2,63 para cada 100 quilômetros. As rodovias a seguir chegam a custar 8 vezes mais

Pedágios antigos são mais caros (Divulgação)
DR

Da Redação

Publicado em 27 de novembro de 2013 às 12h36.

Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 15h23.

São Paulo – A BR-163, no Mato Grosso , foi concedida hoje à iniciativa privada. Seu pedágio custará no máximo R$ 2,63 para cada 100 quilômetros percorridos. Se este valor é alto ou baixo, é questão para ser respondida após a concessionária fazer seu trabalho. O que já se sabe de antemão é que ele é quase 8 vezes menor do que o praticado em algumas rodovias do país atualmente. Para ir do Rio de Janeiro a Teresópolis, por exemplo, gasta-se R$ 20,49 para cada 100 quilômetros. No sistema Anchieta-Imigrantes, em São Paulo (na foto), o valor é R$ 14,64. Segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), os pedágios das rodovias concedidas na segunda década de 90 são mals altos, em geral. Eles fazm parte da primeira rodada de privatizações viárias. Hoje, estamos na terceira fase. Na época, a pouca experiência nacional no setor, o cenário de maiores incertezas econômicas e o regime de outorga (pago ao governo) garantiram preços mais elevados, na avaliação do Ipea . A tendência é que as novas concessões saiam menos caras aos motoristas, como foi o caso hoje da BR-163. Em 2012, a tarifa média das rodovias concedidas na primeira etapa é de R$ 9,86, enquanto a da segunda etapa, entre 2008 e 2009, já é menor, de R$ 2,96. Os benefícios da privatização, claro, são óbvios, se o motorista esquecer o bolso: 84,4% da malha concedida a empresas são boas ou ótimas, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT). O mesmo elogio pode ser feito a apenas 26,7% das rodovias públicas. Nas imagens a seguir, EXAME.com selecionou 9 rodovias conhecidas pelos altos preços de pedágios (não necessariamente os mais altos do Brasil) e calculou os valores para cada 100 km. Quando as praças estão localizadas em apenas um lado da estrada, o preço foi divido por dois, de acordo com metodologia adotada pelo Ipea. Os valores exatos são da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR)
  • 2. 1. Rio-Teresópolis (RJ) - R$ 20,49 para cada 100 km

    2 /11(GUIA QUATRO RODAS/Quatro Rodas)

  • Veja também

    Pedágios Rio-Teresópolis (BR-116): 3 praças, de R$ 8,50, R$ 8,50 e R$ 12,20 Extensão: 142,5 quilômetros
    Concessionária: CRT
    Custo/100km: R$ 20,49
  • 3. 2. Rodovia das Colinas (SP) - R$ 19,58 para cada 100 km

    3 /11(Divulgação)

  • Pedágios SP-075: 2 praças, ambas de R$ 10,50
    Pedágios SP-127: 2 praças, de R$ 4,80 e R$ 7,70
    Pedágios SP-280: 2 praças, ambas de R$ 7,50
    Pedágios SP-300: 2 praças, de R$ 5,70 e R$ 5,90 Extensão: 306,8 quilômetros
    Concessionária: Colinas
    Custo/100 km: R$ 19,58
  • 4. 3. RS-235 e RS-115 (RS) – R$ 17,50 para cada 100 km

    4 /11(Reproduão/ Google Street View)

    Pedágios RS-235: 2 praças, ambas de R$ 8,30
    Pedágio RS-115: 1 praça de R$ 8,30 Extensão: 142,37 quilômetros
    Concessionária: Brita
    Custo/100km: R$ 17,50
  • 5. 4. Anhanguera-Bandeirantes (SP) – R$ 16,27 para cada 100 km

    5 /11(Mauricio Simonetti/Site Exame)

    Pedágios Anhanguera (SP-330): 5 praças, de R$ 7,30, R$ 7,20, R$ 7,20, R$ 6,40 e R$ 4,90.
    Pedágios Bandeirantes (SP-348): 5 praças, de R$ 7,30, R$ 7,30, R$ 7,20, R$ 6,40 e R$ 4,90. Extensão: 317 km
    Concessionária: CCR AutoBAn
    Custo/100km: R$ 16,27
  • 6. 5. Rodovia dos Lagos (RJ) – R$ 15,60 para cada 100 km

    6 /11(Reproduão/ Google Street View)

    Pedágios Rodovia dos Lagos ( RJ-124): 2 praças, de R$ 14,90 e R$ 8,90 Extensão: 57 quilômetros
    Concessionária: Via Lagos
    Custo/100km: R$ 15,60
  • 7. 6. Anchieta-Imigrantes (SP) - R$ 14,64 para cada 100 km

    7 /11(FABIANO ACCORSI/ Exame)

    Pedágios Imigrantes (SP-160): 4 praças, de R$ 1,60, R$ 3, R$ 4,80 e R$ 21,20
    Pedágio Anchieta (SP-150): uma praça de R$ 21,20 Extensão: 176,8 quilômetros
    Concessionária: EcoRodovias
    Custo/100 km: R$ 14,64
  • 8. 7. Dom Pedro I (SP) – R$ 12,96 para cada 100 km

    8 /11(Wikimedia Commons)

    Pedágios Dom Pedro I (SP-65): 3 praças ao custo de R$ 6,80, R$ 6,60 e R$ 5,40 Extensão: 145 km
    Concessionária: Rota das Bandeiras
    Custo/100km: RS 12,96
  • 9. 8. Castelo Branco-Raposo Tavares (SP) - R$ 12,48 para cada 100 km

    9 /11(Wikimedia Commons)

    Pedágios Castelo Branco (SP-280): 4 praças (da CCR), ao custo de R$ 3,30, R$ 3,30, R$ 6,60 e R$ 9
    Pedágios Raposo Tavares (SP-270): 3 praças (da CCR), de R$ 7,20, R$ 6,60 e R$ 3 Extensão: 168,62 quilômetros
    Concessionária: CCR ViaOeste
    Custo/100 km: R$ 12,48
  • 10. 9. Free Way (RS) - R$ 11,57 para cada 100km

    10 /11(Reproduão/ Google Street View)

    Pedágios Free Way (BR-290): 3 praças, de R$ 9,30, R$ 9,30 e R$ 4,70. Extensão: 121 quilômetros
    Concessionária: Concepa
    Custo/100km: R$ 11,57
  • 11. Agora, veja as estradas brasileiras que merecem elogios

    11 /11(Divulgação)

  • Acompanhe tudo sobre:AutobanCCRConcessõesEmpresasEmpresas abertasEstradasIpeaPedágioPrivatizaçãoSetor de transporteTransportes

    Mais lidas

    exame no whatsapp

    Receba as noticias da Exame no seu WhatsApp

    Inscreva-se

    Mais de Brasil

    Mais na Exame