Inglaterra testará estrada que recarrega carros elétricos
Instalado sob o asfalto, o sistema utiliza indução magnética para a transferência de energia aos veículos
Lucas Agrela
Publicado em 17 de agosto de 2015 às 15h28.
São Paulo - O governo da Inglaterra anunciou que testará uma tecnologia de carregamento veicular sem fios para transferir energia para carros elétricos enquanto eles viajam pela estrada.
Instalado sob o asfalto, o sistema utiliza indução magnética para a transferência de energia aos veículos. É o mesmo princípio usado nos carregadores sem fio para celulares.
Os cabos no solo emitem campos magnéticos que são absorvidos pelo receptor do veículo. Por sua vez, esse componente converte-os em eletricidade.
Com essa iniciativa, os donos de carros elétricos não precisariam parar para recarregar a bateria veicular, o que implica aumento da autonomia.
"O nosso compromisso é de realizar testes fora das ruas, ou seja, não em vias públicas, em 2016 ou 2017," disse Stuart Thompson, um porta-voz da Highways England, de acordo com a BBC.
O governo da Inglaterra estuda levar o projeto para vias públicas, mas não sem antes testá-lo durante 18 meses antes da decisão final.
São Paulo - O governo da Inglaterra anunciou que testará uma tecnologia de carregamento veicular sem fios para transferir energia para carros elétricos enquanto eles viajam pela estrada.
Instalado sob o asfalto, o sistema utiliza indução magnética para a transferência de energia aos veículos. É o mesmo princípio usado nos carregadores sem fio para celulares.
Os cabos no solo emitem campos magnéticos que são absorvidos pelo receptor do veículo. Por sua vez, esse componente converte-os em eletricidade.
Com essa iniciativa, os donos de carros elétricos não precisariam parar para recarregar a bateria veicular, o que implica aumento da autonomia.
"O nosso compromisso é de realizar testes fora das ruas, ou seja, não em vias públicas, em 2016 ou 2017," disse Stuart Thompson, um porta-voz da Highways England, de acordo com a BBC.
O governo da Inglaterra estuda levar o projeto para vias públicas, mas não sem antes testá-lo durante 18 meses antes da decisão final.