Carro da Hyundai freia sozinho antes de radar de velocidade
Tecnologia empregada pela Hyundai no seu carro Genesis dá autonomia ao carro para que ele freie caso o motorista esteja acima da velocidade e perto de um radar
Victor Caputo
Publicado em 26 de junho de 2014 às 14h04.
Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 08h46.
São Paulo – A Hyundai quer ajudar seus motoristas a não levar multas por exceder o limite de velocidade. Para isso, está aplicando uma tecnologia em um de seus carros , o Genesis. Ele usa um sistema de GPS e freios para evitar as multas. O sistema apita 800 metros antes do radar, se o motorista estiver acima da velocidade. Caso o motorista não reduza, o próprio carro aciona o sistema de freios para regular a velocidade.
Como a fonte dos radares é um mapa integrado ao sistema GPS, apenas os fixos são detectados. Radares móveis, por exemplo, não irão constar no sistema do Genesis. A tecnologia é, no mínimo, controversa. Ela auxiliará motoristas apressadinhos a correr em ruas que não contam com radares, o que pode ser perigoso.
São Paulo – A Hyundai quer ajudar seus motoristas a não levar multas por exceder o limite de velocidade. Para isso, está aplicando uma tecnologia em um de seus carros , o Genesis. Ele usa um sistema de GPS e freios para evitar as multas. O sistema apita 800 metros antes do radar, se o motorista estiver acima da velocidade. Caso o motorista não reduza, o próprio carro aciona o sistema de freios para regular a velocidade.
Como a fonte dos radares é um mapa integrado ao sistema GPS, apenas os fixos são detectados. Radares móveis, por exemplo, não irão constar no sistema do Genesis. A tecnologia é, no mínimo, controversa. Ela auxiliará motoristas apressadinhos a correr em ruas que não contam com radares, o que pode ser perigoso.