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Alemanha rejeita scanner de corpo inteiro em aeroportos

Após dez meses de testes com os aparelhos, o ministério do Interior do país concluiu que os instrumentos falham com frequência

Aviões parados em pista de aeroporto Tegel, em Berlim: governo continuará a melhoria dos scanners que voltarão a ser testados no futuro (John Macdougall/AFP)
DR

Da Redação

Publicado em 31 de agosto de 2011 às 13h45.

Berlim - O ministro de Interior alemão, Hans-Peter Friedrich, anunciou nesta quarta-feira a recusa de seu país em usar scanners corporais nos aeroportos para o registro de passageiros como medida de segurança para prevenir eventuais atentados.

Após dez meses de testes com dois aparelhos no aeroporto de Hamburgo, Fredrich afirmou que é muito cedo para usá-los de maneira sistemática, já que esses aparelhos falham com frequência e exigem complicados controles suplementares.

O ministro afirmou que continuará o desenvolvimento e melhoria dos scanners e que, sem informar datas nem prazos, voltarão a ser testados no futuro com o objetivo de serem usados sistematicamente.

O Ministério de Interior informou que em média 800 mil passageiros usaram voluntariamente os dois scanners colocados no aeroporto de Hamburgo e que praticamente na metade dos casos houve um alarme falso.

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Berlim - O ministro de Interior alemão, Hans-Peter Friedrich, anunciou nesta quarta-feira a recusa de seu país em usar scanners corporais nos aeroportos para o registro de passageiros como medida de segurança para prevenir eventuais atentados.

Após dez meses de testes com dois aparelhos no aeroporto de Hamburgo, Fredrich afirmou que é muito cedo para usá-los de maneira sistemática, já que esses aparelhos falham com frequência e exigem complicados controles suplementares.

O ministro afirmou que continuará o desenvolvimento e melhoria dos scanners e que, sem informar datas nem prazos, voltarão a ser testados no futuro com o objetivo de serem usados sistematicamente.

O Ministério de Interior informou que em média 800 mil passageiros usaram voluntariamente os dois scanners colocados no aeroporto de Hamburgo e que praticamente na metade dos casos houve um alarme falso.

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