Mudança em produto de pequena empresa permite produção industrial
Fumajet criou um sistema de fumigação para motocicletas que utiliza o próprio motor do veículo para gerar energia e combater o mosquito da dengue e outras pragas urbanas
Da Redação
Publicado em 24 de outubro de 2011 às 08h06.
Rio de Janeiro – A empresa Fumajet criou um sistema de fumigação para motocicletas que utiliza o próprio motor do veículo para gerar energia e combater o mosquito da dengue e outras pragas urbanas e agrícolas. No entanto, a indústria carioca ainda necessitava mudar a fabricação do reservatório de veneno para abrir caminho para a produção industrial.
A solução foi encontrada com a consultoria tecnológica do Sebraetec. A fibra de vidro foi substituída por plástico injetável. O novo modelo está sendo apresentado na Semana Sebrae de Tecnologia e Inovação , promovida pelo Sebrae no Rio de Janeiro, que termina nesta sexta-feira (21), na capital fluminense.
O Motofog consegue entrar em áreas de difícil acesso, o que nem sempre é possível com as camionetes usadas pelas prefeturas para o fumacê. A inovação exige apenas um operador e gasta 90% menos gasolina e é 70% menos poluente por utilizar uma motocicleta ao invés do veículo tradicional.
Reconhecimento internacional
Em 2010, a Fumajet conquistou o 1º lugar do Brasil, entre 162 concorrentes. A conquista carimbou o passaporte para a disputa internacional da quarta edição do concurso mundial voltado para empresas nascentes, promovido pela Intel e pela Microsoft. Na etapa final, realizada na universidade americana de Berkeley, na Califórnia, a Fumajet ficou entre as 15 melhores do mundo entre representantes de 60 países.
Os sócios reconhecem o apoio de instituições como o Sebrae, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj), Universidade Veiga de Almeida e Rede de Tecnologia & Inovação do Estado do Rio de Janeiro (Redetec). “O Motofog já esta em operação em municípios do Rio de Janeiro, como Angra dos Reis, Paraty, Campos e Miguel Pereira. Estamos nos estruturando para dar suporte a todas as cidades no combate à dengue no verão de 2012”, explica o diretor de produção, Marcelo Machado, que comanda a empresa com o engenheiro Marcius Victorio da Costa e Anderson Simões.
Rio de Janeiro – A empresa Fumajet criou um sistema de fumigação para motocicletas que utiliza o próprio motor do veículo para gerar energia e combater o mosquito da dengue e outras pragas urbanas e agrícolas. No entanto, a indústria carioca ainda necessitava mudar a fabricação do reservatório de veneno para abrir caminho para a produção industrial.
A solução foi encontrada com a consultoria tecnológica do Sebraetec. A fibra de vidro foi substituída por plástico injetável. O novo modelo está sendo apresentado na Semana Sebrae de Tecnologia e Inovação , promovida pelo Sebrae no Rio de Janeiro, que termina nesta sexta-feira (21), na capital fluminense.
O Motofog consegue entrar em áreas de difícil acesso, o que nem sempre é possível com as camionetes usadas pelas prefeturas para o fumacê. A inovação exige apenas um operador e gasta 90% menos gasolina e é 70% menos poluente por utilizar uma motocicleta ao invés do veículo tradicional.
Reconhecimento internacional
Em 2010, a Fumajet conquistou o 1º lugar do Brasil, entre 162 concorrentes. A conquista carimbou o passaporte para a disputa internacional da quarta edição do concurso mundial voltado para empresas nascentes, promovido pela Intel e pela Microsoft. Na etapa final, realizada na universidade americana de Berkeley, na Califórnia, a Fumajet ficou entre as 15 melhores do mundo entre representantes de 60 países.
Os sócios reconhecem o apoio de instituições como o Sebrae, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj), Universidade Veiga de Almeida e Rede de Tecnologia & Inovação do Estado do Rio de Janeiro (Redetec). “O Motofog já esta em operação em municípios do Rio de Janeiro, como Angra dos Reis, Paraty, Campos e Miguel Pereira. Estamos nos estruturando para dar suporte a todas as cidades no combate à dengue no verão de 2012”, explica o diretor de produção, Marcelo Machado, que comanda a empresa com o engenheiro Marcius Victorio da Costa e Anderson Simões.