A fabricante brasileira de aeronaves Embraer será uma das beneficiadas, caso os credores da Air Canada aprovem, em agosto, o plano de reestruturação apresentado nesta quinta-feira (1/7) pela companhia canadense. As propostas visam reverter a difícil situação financeira da Air Canada, ameaçada de falência. Entre as medidas, está a substituição dos jatos CRJ-200, da Bombardier, pelos ERJ-100, produzidos pela Embraer para vôos regionais.

A previsão é que a troca de aeronaves seja concluída em 2006. "Esses aviões têm menor custo por viagem e são uma esperança para que a Air Canada concorra com mais eficiência no mercado de vôos baratos", afirma comunicado da companhia canadense. Até 2005, a empresa também pretende se desfazer de toda sua frota de Boeings 747. Deste modo, a frota total da empresa cairá para 199 aeronaves em dezembro, contra os 213 em março. No ano que vem, o número baixará para 193 e, em 2006, para 183 aviões. Os números não incluem sua subsidiária Jazz, dedicada a vôos regionais.

Segundo o jornal americano The Wall Street Journal, o plano da Air Canada estabelece que a empresa pagará menos de seis centavos de dólar para cada dólar de dívida reivindicado pelos credores. O endividamento da companhia é de aproximadamente 15 bilhões de dólares.