Quem é a empresa que vai investir R$ 950 mi no Porto de Açu
Uma das maiores companhias de transporte marinho do mundo, a Edison Chouest Offshore vê o Brasil como um de seus principais mercados
Da Redação
Publicado em 10 de abril de 2014 às 14h36.
São Paulo - A Edison Chouest Offshore (ECO) anunciou, nesta quinta-feira, que vai investir 950 milhões de reais no Porto de Açu, no Rio de Janeiro, de propriedade da Prumo,ex-LLX. O intuito da companhia é construir uma base de apoio offshore na região.
O valor é alto, mas não é o primeiro aporte que a ECO realiza no Brasil, onde opera desde 1991. O país é um dos principais mercados da empresa que foi fundada na Luisiana e é uma das maiores em soluções de transporte marítimo no mundo.
Dos 8 bilhões de dólares anuais de receita, 1,6 bilhão é faturado no Brasil. Das 230 embarcações que possuem, 70 operam apenas no país, prestando serviços para a Petrobras , a Shell, a Queiroz Galvão , a Repsol e outras.
Fora o Brasil, a companhia está presente em outros 12 países e conta com mais de 8.000 funcionários.
Além dos serviços de transporte marítimo por meio de embarcações, a empresa também opera portos, fornece equipamentos para operações submarinas em plataformas offshore e possui cinco estaleiros para a produção de navios. O único deles fora dos Estados Unidos é o de Navegantes, em Santa Catarina, que começou a operar em 2006 e já possui 19 embarcações em construção.
Com o investimento, a ECO deve abrir outras portas no Brasil. Ela é uma das maiores prestadoras de serviços da Petrobras e é forte candidata à licitação de seis berços de atracação de embarcações noa bacia de Santos. A certeza de que terá uma base no Porto do Açu pode facilitar as coisas para a companhia, que ainda pode garantir a entrada da Petrobras no porto da Prumo.
- 1. Os portos brasileiros
1 /14(Germano Lüders/EXAME.com)
São Paulo - O porto de Santos , o maior da América Latina, é considerado também o melhor porto brasileiro. Ele, sozinho, responde por quase 30% de todo o comércio exterior do Brasil. Santos foi também o porto que se deu melhor nos critérios (diversos levantamentos nas áreas de economia de inserção, acesso e ativos portuários, interconectividade marítima e disponibilidade de crescimento) estabelecidos na análise feita por Marcos Vendramini, professor de gestão portuária da Universidade Católica de Santos e diretor do grupo americano Aecom, especializado em serviços de engenharia e consultoria técnica. Clique nas fotos e confira o desempenho dos principais portos brasileiros em três dos critérios avaliados por Vendramini e a nota final de cada um deles.
2 /14(Germano Lüders/EXAME.com)
Extensão total dos berços: 11.563m (maior do ranking) Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 28,4% (maior do ranking) Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 3,76 Resultado geral (nota de 0 a 10): 7,61 (maior do ranking)
3 /14(Wikimedia Commons/Reprodução)
Extensão total dos berços: 2.200m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 1,7% (menor do ranking) Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 10 (maior do ranking) Resultado geral (nota de 0 a 10): 5,68
4 /14(Wikimedia Commons)
Extensão total dos berços: 3.033m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 4,9% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 1,16 Resultado geral (nota de 0 a 10): 4,18
5 /14(Flávio Berger/EXAME.com)
Extensão total dos berços: 1.106m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 6,5% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,21 Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,89
6 /14(Divulgação/Thiago Guimarães/Secom-ES/Divulgação)
Extensão total dos berços: 3.210m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 4,1% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,03 (menor do ranking) Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,73
7 /14(Wikimedia Commons)
Extensão total dos berços: 6.700m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 4,8% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,23 Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,64
8 /14(Divulgação)
Extensão total dos berços: 5.842m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 6,3% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 1,52 Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,47
9 /14(Leo Caldas/EXAME.com)
Extensão total dos berços: 2.570m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 2,32 Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,32
10 /14(Divulgação)
Extensão total dos berços: 1.120 Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,18 Resultado geral (nota de 0 a 10): 3
11 /14(Divulgação/Eternit)
Extensão total dos berços: 1.600m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 2,4% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 1,98 Resultado geral (nota de 0 a 10): 2,64
12 /14(Wikimedia Commons)
Extensão total dos berços: 2.092m Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,08 Resultado geral (nota de 0 a 10): 2,49
13 /14(Divulgação)
Extensão total dos berços: 1.066m (menor do ranking) Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5% Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,21 Resultado geral (nota de 0 a 10): 2,2 (menor do ranking)
14 /14(Getty Images)