Negócios

Investimento da VW eleva em 20% capacidade fabril no Paraná

Presidente da montadora no Braisl estima que a produção na fábrica de São José dos Pinhais salte de 840 para 1.000 unidades por dia


	Novo Golf, da Volkswagen: montadora irá investir R$ 520 milhões para fabricar modelo no Brasil
 (Uli Sonntag)

Novo Golf, da Volkswagen: montadora irá investir R$ 520 milhões para fabricar modelo no Brasil (Uli Sonntag)

DR

Da Redação

Publicado em 3 de outubro de 2013 às 18h21.

Brasília - O presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, disse que os investimentos planejados para fabricar o Novo Golf no Brasil, de R$ 520 milhões, devem aumentar em 20% a capacidade de produção em São José dos Pinhais (PR). Com isso, a montadora estima que a produção na fábrica salte de 840 para 1.000 unidades por dia, disse Schmall. A ampliação tem potencial de gerar entre 400 e 700 empregos, acrescentou o executivo, a depender do volume do mercado.

Em São José dos Pinhais, serão produzidas unidades do Novo Golf com três diferentes motorizações: 1.4, 1.6 e 2.0. Schmall relatou que estão ocorrendo investimentos na fábrica, onde em dois anos a Volkswagen espera estar apta a fabricar o modelo.

O executivo, que se reuniu na tarde desta quinta-feira, 03, com a presidente Dilma Rousseff, afirmou ainda que a planta fabril paranaense está preparada para produzir plataformas em paralelo e que a decisão de trazer para o Brasil o Novo Golf não interferirá em outros modelos que são produzidos na unidade, como o Fox.

Schmall destacou também a importância do mercado brasileiro para a Volkswagen. Segundo ele, o Brasil está se mostrando um jogador importante. "Neymar da seleção é agora o Brasil para o grupo Volkswagen", brincou. "E claro que o grupo está cuidando de Neymar."

Sobre o potencial do mercado, o executivo acredita que o País tem condições de chegar a 2018 com 5 milhões de carros produzidos. Para tanto, Schmall conta com um potencial de crescimento, uma vez que hoje cerca de 40% dos brasileiros não conseguem comprar um carro. O executivo finalizou reconhecendo que o novo regime automotivo, Inovar-Auto, "teve um grande impacto" na decisão da Volkswagen de ampliar investimentos no País.

Acompanhe tudo sobre:EmpresasIndústrias em geralAutoindústriaMontadorasVolkswagenEmpresas alemãsInvestimentos de empresasIndústria

Mais de Negócios

Na era da IA, dados de baixa qualidade tiram sua empresa do jogo

Vai abrir uma franquia? Veja seis pontos que você deve analisar antes de investir

O que está em jogo entre Brasil e Noruega no campo dos negócios

Gigante de energéticos do interior de SC compra fatia de marca de Felipe Titto rumo a R$ 2,5 bilhões