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GM registra 117 mortos por defeito em ignição

A GM esteve ciente do problema da ignição por mais de uma década antes de começar a fazer o recall de mais de 2,6 milhões de veículos, em fevereiro de 2014

A GM pagará pelo menos US$ 1 milhão em indenização por morte, US$ 300.000 para o cônjuge e para os dependentes da vítima (Stan Honda/AFP)
DR

Da Redação

Publicado em 23 de junho de 2015 às 16h25.

Nova York - O número de mortos em consequência do defeito da ignição nos carros da General Motors subiu para 117 no último relatório do fundo de compensação independente da fabricante de veículos .

Quando o fundo de compensação, dirigido pelo advogado Kenneth Feinberg, foi estruturado há aproximadamente um ano, a GM havia reconhecido 13 mortes relacionadas com a falha da ignição.

Segundo o fundo, 16 casos de mortes ainda estão sendo analisados.

A GM esteve ciente do problema da ignição por mais de uma década antes de começar a fazer o recall de mais de 2,6 milhões de veículos em todo o mundo, em fevereiro de 2014.

Em seu último balanço, o fundo informou que, entre as 4.342 reclamações por acidentes com mortos e feridos, 354 eram passíveis de compensação.

Houve pelo menos 13 casos confirmados de lesões incapacitantes, tais como danos cerebrais ou dupla amputação, e 27 dessas reivindicações ainda estão sendo avaliadas.

O número de pedidos para hospitalização ou tratamento médico ambulatorial chegou a 224, com 36 pedidos em análise.

O processamento de pedidos começou em 1 de agosto de 2014, com o prazo de apresentação em 31 de janeiro, em setembro.

Para receber um pagamento, os requerentes devem renunciar a quaisquer direitos de litígios relacionados com o defeito de ignição.

A GM pagará pelo menos US$ 1 milhão em indenização por morte, US$ 300.000 para o cônjuge e para os dependentes da vítima.

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Nova York - O número de mortos em consequência do defeito da ignição nos carros da General Motors subiu para 117 no último relatório do fundo de compensação independente da fabricante de veículos .

Quando o fundo de compensação, dirigido pelo advogado Kenneth Feinberg, foi estruturado há aproximadamente um ano, a GM havia reconhecido 13 mortes relacionadas com a falha da ignição.

Segundo o fundo, 16 casos de mortes ainda estão sendo analisados.

A GM esteve ciente do problema da ignição por mais de uma década antes de começar a fazer o recall de mais de 2,6 milhões de veículos em todo o mundo, em fevereiro de 2014.

Em seu último balanço, o fundo informou que, entre as 4.342 reclamações por acidentes com mortos e feridos, 354 eram passíveis de compensação.

Houve pelo menos 13 casos confirmados de lesões incapacitantes, tais como danos cerebrais ou dupla amputação, e 27 dessas reivindicações ainda estão sendo avaliadas.

O número de pedidos para hospitalização ou tratamento médico ambulatorial chegou a 224, com 36 pedidos em análise.

O processamento de pedidos começou em 1 de agosto de 2014, com o prazo de apresentação em 31 de janeiro, em setembro.

Para receber um pagamento, os requerentes devem renunciar a quaisquer direitos de litígios relacionados com o defeito de ignição.

A GM pagará pelo menos US$ 1 milhão em indenização por morte, US$ 300.000 para o cônjuge e para os dependentes da vítima.

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