São Paulo - O Ferrari World Abu Dhabi é uma parceria da famosa montadora italiana com a Aldar Properties, empresa de desenvolvimento imobiliário mantida por fundos de investimentos locais. O projeto foi lançado no final de 2006 e está em construção na Yas Island, uma das maiores ilhas naturais de Abu Dhabi.O complexo será inaugurado no final de outubro e contará com 200.000 metros quadrados totalmente dedicados aos bólidos vermelhos. O local abrigará atrações como montanhas-russas, uma escola de pilotagem e um museu com os modelos mais famosos da Ferrari.

O Ferrari World Abu Dhabi será o primeiro parque temático da montadora italiana. O projeto será instalado ao lado do autódromo de Yas Marina. O circuito foi inaugurado no fim do ano passado, ao receber a última prova de Fórmula 1 da temporada.Outra novidade foi o fato de a prova ser realizada durante o final da tarde. Com isso, a largada foi dada às 17h de Abu Dhabi, com luz natural, e a prova terminou por volta das 18h, com luz artificial.O fato de o circuito ser vizinho do parque da Ferrari não trouxe sorte aos pilotos da escuderia. O finlandês Kimi Raïkkönen terminou a prova em 12º lugar. Seu companheiro de equipe, o italiano Giancarlo Fisichella, chegou em 16º.

Para criar um edifício que refletisse o espírito da marca, o escritório londrino Benoy buscou inspiração nos próprios veículos produzidos pela montadora. As curvas e a cúpula da construção foram inspiradas nas linhas da Ferrari GT.A cobertura será metálica e terá 700 metros de extensão entre suas pontas mais distantes. Sua altura será de 45 metros. Este será o maior parque temático indoor do mundo.

O Ferrari World Abu Dhabi foi idealizado pela Aldar Properties para ser a principal isca da Yas Island para atrair turistas de todo o mundo – e também uma das principais desse emirado, que aposta fortemente no turismo para sustentar sua economia. O local contará com mais de 20 atrações.

A construção da estrutura do parque foi concluída em outubro de 2009, após 14 meses de trabalho. A obra consumiu 35.000 metros cúbicos de concreto, 12.370 toneladas de aço e 29.000 metros quadrados de vidro para a fachada.Um dos destaques da estrutura é o funil em aço e vidro que ficará no centro da construção. Além de permitir a iluminação natural, o funil também abrigará uma torre para um brinquedo de queda livre - o Força G.

O miolo do funil de aço e vidro abrigará o Força G. Trata-se de uma das maiores torres de queda livre do mundo, com 62 metros de altura. Os assentos do brinquedo serão iguais às poltronas da famosa Ferrari Enzo.Para subir, os visitantes serão erguidos a uma velocidade que simula a mesma aceleração gravitacional que os pilotos de Fórmula 1 sentem quando dão a arrancada de seus bólidos. Depois de alguns instantes contemplando a vista de Yas Island, as poltronas despencarão ao sabor da gravidade.

Quando se fala em velocidade, a Ferrari não deseja ficar atrás nem nas atrações que vai oferecer em Abu Dhabi. A Fórmula Rossa pretende ser a montanha-russa mais veloz do mundo. Nela, os visitantes serão acelerados de zero a 100 quilômetros em apenas 2 segundos.O circuito terá 2,07 quilômetros de comprimento e o objetivo é simular a sensação dos pilotos enquanto disputam uma prova de Fórmula 1: fortes arrancadas, deslocamentos bruscos nas curvas e frenagem radical.

Para atingir 100 quilômetros por hora em apenas 2 segundos, o carrinho da Fórmula Rossa - que simula um Fórmula 1 - será arremessado com uma força de 10.000 cavalos-de-força. No ponto de maior velocidade, o brinquedo atingirá 240 quilômetros por hora.O carrinho comportará 16 pessoas. O ponto mais alto do circuito terá 52 metros, e haverá curvas e torções com até 70 graus de inclinação. Com a velocidade e os deslocamentos, os visitantes serão submetidos a uma força de até 1,7 G - quase duas vezes a força da gravidade.

Os investimentos no projeto são mantidos em segredo por todos os envolvidos: Ferrari, Aldar e Benoy. Embora acreditem no potencial do parque para atrair milhares de visitantes por ano, seus idealizadores não pouparam esforços para divulgá-lo.Além do presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e do embaixador italiano Paolo Dionisi, os esforços de relações públicas envolveram também a face mais conhecida da montadora: sua equipe de Fórmula 1.

O Ferrari World Abu Dhabi contará com uma segunda montanha-russa: a GT Challenge. Nela, dois carrinhos serão arremessados em trilhos paralelos para ver qual deles chegará primeiro. A velocidade máxima será de 95 quilômetros por hora, e os carrinhos serão versões da Ferrari F430 Spider.Não. Infelizmente, não haverá pedais de acelerador nos carrinhos para que os visitantes possam controlar sua velocidade. Um computador comandará o brinquedo e será programado para que os carrinhos vençam a corrida aleatoriamente. De qualquer modo, o GT Challenge já é saudado pelos especialistas em montanhas-russas (sim, eles existem) como uma das maiores novidades do mercado.

Essa deixará muito marmanjo com vontade de voltar a ser criança. O parque contará com uma escola de pilotagem para os pequenos. O curso será dado em modelos reduzidos da Ferrari F 430 Spider. Ao concluí-lo, a criançada ganhará uma carteira de piloto personalizada.O melhor, porém, vem depois: o batismo nas pistas. Com a licença em mãos, os baixinhos poderão participar de uma corrida de Fórmula 1 - a Júnior GP. A diferença é que, em vez de várias escuderias, todos competirão com os carros da Ferrari.

O parque também permitirá que o visitante literalmente mergulhe no interior de uma Ferrari. O V12 será um splash no qual os barquinhos passarão por dentro de um motor de 12 cilindros - o mesmo que equipa os superesportivos fabricados pela montadora italiana.

O parque trará também uma atração mais convencional. Após experimentar as sensações de ser acelerado de todos os modos possíveis, você poderá relaxar visitando a galeria com os modelos que fizeram a história da Ferrari. Será a maior coleção da montadora fora de sua sede, em Maranello, na Itália.Além dos modelos, a galeria contará com telas interativas que fornecerão detalhes sobre cada automóvel e sobre a evolução da marca.