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Boeing tem 600 compromissos de compra do novo avião 737

A atualização das encomendas na semana que terminou em primeiro de novembro mostra dois novos pedidos de 777

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Na fábrica da Boeing em Everett, no estado americano de Washington, quatro 787 Dreamliners são montados enfileirados num gigantesco galpão (Divulgação)

Na fábrica da Boeing em Everett, no estado americano de Washington, quatro 787 Dreamliners são montados enfileirados num gigantesco galpão (Divulgação)

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Da Redação

Publicado em 3 de novembro de 2011 às, 15h39.

Nova York - A Boeing agora tem mais de 600 compromissos de compra para o 737 - feira o presidente-executivo da divisão de aviões comerciais.

"Para o 737 Max, temos um horizonte de 600 compromissos e também temos um grande número de negociações em curso com os clientes", disse Jim Albaugh em conferência do Goldman Sachs.

A fabricante de aviões havia anunciado 496 "compromissos" por parte de cinco clientes para o MAX 737, uma versão do 737 com novos motores que vai competir com a renovada família A320neo, da Airbus.

Albaugh acrescentou que quando a companhia definir as garantias do novo 737 ela vai trabalhar para fechar acordos definitivos com os clientes.

O executivo também disse que a empresa decidiu usar um ventilador de 68 polegadas para o motor do MAX 737, que será fornecido pela CFM International, uma joint-venture entre a norte-americana General Electric e francesa Safran.

Albaugh afirmou que estava caminhando para a entrada em operação do novo avião antes de 2017.

"Uma das coisas que eu quero fazer neste programa é prometer menos e fazer mais entregas", declarou. "Acho que nós aprendemos a nossa lição com 747 e 787: não faça promessas que não pode cumprir." Separadamente, a Boeing disse a Dubai Aerospace concordou em trocar cinco dos 15 aviões 747-8 Freighter que tinha encomendado por cinco aviões 777 Freighter, a serem operados pela Emirates.

A atualização das encomendas na semana que terminou em primeiro de novembro mostra dois novos pedidos de 777, de clientes não identificados.

O programa 747-8 Freighter sofreu um revés em setembro, quando a Boeing foi forçada a adiar a primeira entrega do avião para a transportadora de carga Cargolux, com sede em Luxemburgo, após uma disputa . O transportador de carga recebeu o primeiro Boeing 747-8 na semana passada.

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