Os preços médios dos 15 carros mais vendidos do país
Veja quanto custam seis diferentes versões dos 15 carros mais vendidos do Brasil
Da Redação
Publicado em 24 de maio de 2016 às 17h19.
Última atualização em 10 de outubro de 2018 às 22h35.
São Paulo – Os carros mais vendidos do Brasil diferem bastante entre si não só pelo desempenho e design, mas também pelo preço. Enquanto os mais básicos partem de cerca de 28 mil reais, como é o caso do Fiat Palio , outros já são mais sofisticados e não saem por menos de 69 mil reais, como o Toyota Corolla e o Jeep Renegade. Para facilitar a comparação de preços , tanto entre diferentes carros , como entre diferentes versões de um mesmo veículo , EXAME.com levantou os preços médios dos 15 carros mais vendidos do país, mostrando os valores de seis versões zero-quilômetro de cada um deles, incluindo as mais baratas, mais caras e intermediárias. Apenas nos casos do Honda HR-V e do Jeep Renegade não foram apresentados preços para seis versões, pois na Tabela Fipe só constavam informações de quatro versões zero-quilômetro para o HR-V e cinco para o Renegade.A informação sobre os carros mais vendidos do país foi retirada do ranking de emplacamentos da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) referente a abril. Já os preços médios foram consultados na Tabela Fipe, que éusada como referência pelos governos estaduais para definiro IPVA devido de cada modelo e é uma das principais fontes de consulta de preços de veículos do mercado automotivo brasileiro.Navegue pelas fotos e veja quanto custam as versões zero-quilômetro dos carros mais vendidos do país. Os veículos foram ordenados do mais para o menos vendido.
![1º lugar: Chevrolet Onix](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_onix-20151.jpeg?quality=70&strip=info&w=920)
2 /17(© GM Corp)
Versão | Preço |
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ONIX HATCH LS 1.0 8V FlexPower 5p Mec | R$ 37.440,00 |
ONIX HATCH LT 1.0 8V FlexPower 5p Mec | R$ 40.849,00 |
ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 44.286,00 |
ONIX HATCH LTZ 1.4 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 49.575,00 |
ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Aut. | R$ 50.625,00 |
ONIX HATCH LTZ 1.4 8V FlexPower 5p Aut. | R$ 54.497,00 |
![2º lugar: Hyundai HB20](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_hyundai-hb202.jpeg?quality=70&strip=info&w=920)
3 /17(Divulgação/Hyundai)
Versão | Preço |
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HB20 Copa do Mundo 1.0 Flex 12V Mec | R$ 41.883,00 |
HB20 Comf./C.Plus/C.Style 1.0 Flex 12V | R$ 42.448,00 |
HB20 Comfort Plus 1.0 TB Flex 12V Mec | R$ 47.747,00 |
HB20 Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Aut. | R$ 48.801,00 |
HB20 C./C.Plus/C.Style 1.6 Flex 16V Mec | R$ 51.112,00 |
HB20 C.Style/C.Plus 1.6 Flex 16V Aut | R$ 55.742,00 |
![3º lugar: Volkswagen Gol](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_novo-vw-gol1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
4 /17(Marco de Bari/ Quatro Rodas)
Versão | Preço |
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Gol Comfortline 1.0 T. Flex 8V 3p | R$ 33.028,00 |
Gol (novo) 1.0 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 33.716,00 |
Gol Comfortline 1.0 T. Flex 8V 5p | R$ 42.112,00 |
Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 3p | R$ 43.208,00 |
Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 5p | R$ 51.324,00 |
Gol 1.6 I MOTI.Power/Highli T.Flex 8V 4p | R$ 57.596,00 |
![4º lugar: Toyota Corolla](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_toyota-corolla-gli-automatico2.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
5 /17(Divulgação/Sala de imprensa)
Versão | Preço |
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Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. | R$ 69.848,00 |
Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. | R$ 71.521,00 |
Corolla GLi Upper 1.8 Flex 16V Aut. | R$ 79.053,00 |
Corolla GLi Upper Black P. 1.8 Flex Aut. | R$ 81.673,00 |
Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 88.735,00 |
Corolla ALTIS 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 102.008,00 |
![5º lugar: Honda HR-V](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_honda-hrv2.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
6 /17(Honda/ Divulgação)
Versão | Preço |
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HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Mec. | R$ 76.900,00 |
HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 82.900,00 |
HR-V EX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 88.500,00 |
HR-V EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 96.490,00 |
![6º lugar: Ford Ka](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_novo-ford-ka.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
7 /17(Divulgação/Assessoria de imprensa Ford)
Versão | Preço |
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Ka 1.0 TiCVT Flex 5p | R$ 42.970,00 |
Ka+ Sedan 1.0 TiCVT Flex 4p | R$ 43.550,00 |
Ka 1.5 16V Flex 5p | R$ 44.520,00 |
Ka+ Sedan 1.5 16V Flex 4p | R$ 48.475,00 |
Ka SEL 1.5 16V Flex 5p | R$ 49.241,00 |
Ka+ Sedan 1.5 SEL 16V Flex 4p | R$ 52.159,00 |
![7º lugar: Chevrolet Prisma](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_chevrolet-prisma5.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
8 /17(₢GM Corp)
Versão | Preço |
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PRISMA Sed. LT 1.0 8V FlexPower 4p | R$ 43.793,00 |
PRISMA Sed. ADVANT. 1.0 8V FlexPower 4p | R$ 45.095,00 |
PRISMA Sed. LT 1.4 8V FlexPower 4p | R$ 47.939,00 |
PRISMA Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p | R$ 53.375,00 |
PRISMA Sed. ADVANT. 1.4 8V F.Power Aut. | R$ 56.927,00 |
PRISMA Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p Aut. | R$ 58.434,00 |
![8º lugar: Renault Sandero](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_renault-sandero1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
9 /17(Divulgação/Assessoria de imprensa da Renault)
Versão | Preço |
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SANDERO Authentique Hi-Power 1.0 16V 5p | R$ 37.845,00 |
SANDERO Expression Hi-Power 1.0 16V 5p | R$ 40.402,00 |
SANDERO Expression Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 46.660,00 |
SANDERO Dynamique Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 49.993,00 |
SANDERO STEPWAY Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 56.083,00 |
SANDERO GT line Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 59.609,00 |
![9º lugar: Novo Volkswagen Fox](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_novo-fox-comfortline.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
10 /17(Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen R$ 46400)
Versão | Preço |
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Fox Trendline 1.0 Flex 8V 5p | R$ 37.699,00 |
Fox Comfortline 1.0 Flex 12V 5p | R$ 40.504,00 |
Fox Trendline 1.6 Flex 8V 5p | R$ 45.378,00 |
Fox BLUEMOTION 1.0 Mi Total Flex 12V 5p | R$ 45.560,00 |
CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p | R$ 56.948,00 |
CROSSFOX I MOTION 1.6 T. Flex 16V 5p | R$ 66.240,00 |
![10º lugar: Fiat Palio](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_fiat-palio-fire1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
11 /17(Divulgação/Sala de imprensa Fiat)
Versão | Preço |
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Palio 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ Fire Flex 2p | R$ 28.233,00 |
Palio 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ Fire Flex 4p | R$ 30.674,00 |
Palio Way 1.0 Fire Flex 8V 5p | R$ 33.291,00 |
Palio ATTRACTIVE 1.4 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 42.472,00 |
Palio ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p | R$ 46.980,00 |
Palio SPORTING Dualogic 1.6 Flex 16V 5p | R$ 53.533,00 |
![11º lugar: Jeep Renegade](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_jeep-renegade-sport-1-8-mt52.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
12 /17(Divulgação/FCA)
Versão | Preço |
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Renegade1.8 4x2 Flex 16V Mec. | R$ 69.363,00 |
Renegade Sport 1.8 4x2 Flex 16V Mec. | R$ 74.555,00 |
Renegade Sport 1.8 4x2 Flex 16V Aut. | R$ 81.387,00 |
Renegade Longitude 1.8 4x2 Flex 16V Aut. | R$ 89.930,00 |
Renegade Lim. Edit. 1.8 4x2 Flex 16V Aut | R$ 95.965,00 |
![12º lugar: Hyundai HB20S](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_novo-hb20s-121.jpeg?quality=70&strip=info&w=920)
13 /17(Divulgação/Hyundai)
Versão | Preço |
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HB20S Copa do Mundo 1.0 Flex 12V Mec. | R$ 42.745,00 |
HB20S Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Mec. | R$ 48.042,00 |
HB20S C.Plus/C.Style1.0 Flex 12V Mec. 4P | R$ 49.050,00 |
HB20S C.Plus/C.Style 1.6 Flex 16V Mec.4p | R$ 53.875,00 |
HB20S Comfort Style 1.0 TB Flex 12V Mec. | R$ 55.681,00 |
HB20S Premium 1.6 Flex 16V Aut. 4p | R$ 64.715,00 |
![13º lugar: Volkswagen up!](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_volkswagenup.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
14 /17(Divulgação)
Versão | Preço |
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up! take 1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 31.250,00 |
up! move 1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 31.514,00 |
up! move I MOTION 1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 33.409,00 |
up! high 1.0 Total Flex 12V 5p | R$ 45.210,00 |
up! cross 1.0 TSI Total Flex 12V 5p | R$ 48.236,00 |
up! SPEED 1.0 TSI T. Flex 12V 5p | R$ 50.267,00 |
![14º lugar: Fiat Siena](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_fiat-siena-el1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
15 /17(Divulgação/Sala de imprensa Fiat R$ 35000)
Versão | Preço |
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Grand Siena ATTRAC. 1.4 EVO F.Flex 8V | R$ 46.332,00 |
Grand Siena ESSENCE ITALIA 1.6 Flex 16V | R$ 50.613,00 |
Grand Siena ESSENCE 1.6 Flex 16V | R$ 51.726,00 |
Grand Siena ESSENCE Dual. 1.6 Flex 16V | R$ 54.645,00 |
Grand Siena ESSEN.SUBLIME 1.6 Flex | R$ 55.377,00 |
Grand Siena ESSEN.SUBLIME Dual. 1.6 Flex | R$ 59.523,00 |
![15º lugar: Fiat Uno](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_fiat-uno.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
16 /17(Divulgação/Assessoria de imprensa da Fiat)
Versão | Preço |
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UNO VIVACE 1.0 EVO Fire Flex 8V 3p | R$ 28.323,00 |
UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 31.632,00 |
UNO WAY Celeb. 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 35.707,00 |
UNO ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 38.411,00 |
UNO WAY 1.4 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 43.205,00 |
UNO SPORTING Dualogic 1.4 EVO Flex 8V 4p | R$ 48.610,00 |
![Agora veja os carros mais luxuosos](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_ferrari-f12-belinetta1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
17 /17(Divulgação/Sala de imprensa Ferrari)