BMW X1 impressiona com conforto e tecnologia

Foi apresentado pela primeira vez no salão de Paris em 2008, mas começou a ser produzido apenas um ano depois. No Brasil, começou a ser vendido em 2010 como um veículo premium compacto. É classificado pela montadora de SAV (Sport Activity Vehicle). Parece uma perua por fora, mas com o conforto de um sedã médio por dentro. Custa entre 115.000 e 198.000 reais, dependendo da versão. Na top de linha, tem motor 3.0 de seis cilindros com potência de 258 cv e disputa mercado com o Audi Q5 e o Volvo XC60 Top. Traz toda a tecnologia esperada para um carro esportivo de luxo Tem 32 botões só para controlar o sistema de áudio, além de comandos do ar-condicionado digital, computador de bordo, piloto automático, sistema de tração, posição dos espelhos e altura dos bancos. O painel mostra desde a pressão dos pneus à música que está sendo tocada no pen drive.

Foi apresentado pela primeira vez no salão de Paris em 2008, mas começou a ser produzido apenas um ano depois. No Brasil, começou a ser vendido em 2010 como um veículo premium compacto. É classificado pela montadora de SAV (Sport Activity Vehicle). Parece uma perua por fora, mas com o conforto de um sedã médio por dentro. Custa entre 115.000 e 198.000 reais, dependendo da versão. Na top de linha, tem motor 3.0 de seis cilindros com potência de 258 cv e disputa mercado com o Audi Q5 e o Volvo XC60 Top. Traz toda a tecnologia esperada para um carro esportivo de luxo Tem 32 botões só para controlar o sistema de áudio, além de comandos do ar-condicionado digital, computador de bordo, piloto automático, sistema de tração, posição dos espelhos e altura dos bancos. O painel mostra desde a pressão dos pneus à música que está sendo tocada no pen drive.