Economia

Superávit da balança na 3ª semana de junho foi de US$ 1,9 bilhão

Ainda sob impacto da greve dos caminhoneiros, o mês de junho acumula superávit de US$ 2,899 bilhões até dia 17

Balança comercial: no ano, superávit acumulado é de US$ 27,072 bilhões, queda de 17% em relação ao mesmo período de 2017 (Rafael Neddermeyer/Fotos Públicas)

Balança comercial: no ano, superávit acumulado é de US$ 27,072 bilhões, queda de 17% em relação ao mesmo período de 2017 (Rafael Neddermeyer/Fotos Públicas)

EC

Estadão Conteúdo

Publicado em 18 de junho de 2018 às 15h53.

A balança comercial brasileira registrou superávit comercial de US$ 1,970 bilhão na terceira semana de junho (de 11 a 17). De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 18, pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC), o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,571 bilhões e importações de US$ 3,600 bilhões.

Ainda sob o impacto da greve dos caminhoneiros, o mês de junho acumula superávit de US$ 2,899 bilhões até dia 17, abaixo 59,6% do registrado em todo o mês de junho de 2017, quando o resultado foi positivo em US$ 7,184 bilhões.

No ano, o superávit comercial acumulado é de US$ 27,072 bilhões, queda de 17% em relação ao mesmo período de 2017.

Em junho, houve alta de apenas 0,7% na média diária das exportações na comparação com o mesmo mês do ano passado, com aumento nas vendas e produtos manufaturados (+13,5%). Houve queda, porém, nas exportações de produtos semimanufaturados (-16 5%) e básicos (-2,2%).

Já as importações, menos afetadas pela greve, registraram alta superior, de 14,2% na mesma comparação, com crescimento nos gastos, principalmente, com químicos orgânicos e inorgânicos (+44,0%), veículos automóveis e partes (+40,8%), farmacêuticos (+26,2%), equipamentos mecânicos (+25,4%) e equipamentos eletroeletrônicos (+19,4%) .

Acompanhe tudo sobre:ImportaçõesExportaçõesBalança comercialMDICSuperávit

Mais de Economia

Boletim Focus: mercado aumenta projeção do PIB em 2025, 2026 e 2027

Por que as fusões entre empresas são difíceis no setor aéreo? CEO responde

Petrobras inicia entregas de SAF com produção inédita no Brasil

Qual poltrona do avião dá mais lucro para a companhia aérea?