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Governo autoriza estudo de concessão de Galeão e Confins

A Secretaria de Aviação Civil (SAC) autorizou a empresa Estruturadora Brasileira de Projetos (EBP) a desenvolver estudos técnicos preparatórios para a concessão

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	Movimentação no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão): o governo vai exigir no edital que os operadores tenham experiência com grandes terminais 
 (Wilson Dias/Abr)

Movimentação no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão): o governo vai exigir no edital que os operadores tenham experiência com grandes terminais  (Wilson Dias/Abr)

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Luci Ribeiro

Publicado em 25 de setembro de 2013 às, 14h25.

Brasília - A Secretaria de Aviação Civil (SAC) autorizou a empresa Estruturadora Brasileira de Projetos (EBP) a desenvolver estudos técnicos preparatórios para a concessão à iniciativa privada dos aeroportos do Galeão (Rio de Janeiro) e de Confins (Belo Horizonte).

A empresa deverá entregar até 18 de abril quatro estudos: de mercado, de engenharia, ambientais e avaliação econômico-financeira.

Outras empresas ou pessoas físicas também podem apresentar os estudos técnicos e para isso deverão pedir autorização à SAC no prazo máximo de dez dias úteis a partir desta quarta-feira.

Os valores gastos para a execução dos trabalhos selecionados serão ressarcidos exclusivamente pelo vencedor da licitação do aeroporto, desde que efetivamente utilizados na concorrência.

O valor máximo para eventual ressarcimento pelo conjunto dos estudos não poderá ultrapassar 2,5% do valor total estimado dos investimentos necessários à implementação da concessão de cada aeroporto e será limitado ainda a R$ 12,592 milhões para cada um dos aeroportos.

A decisão de conceder os dois aeroportos à iniciativa privada foi anunciada em setembro de 2012 pela presidente Dilma Rousseff. A previsão é que a licitação dos terminais ocorra em setembro deste ano.

O governo vai exigir no edital que os operadores tenham experiência com grandes terminais internacionais - que movimentem, no mínimo, 35 milhões de passageiros por ano.

Os vencedores terão 51% do controle, e a Infraero ficará com 49%, por meio da nova subsidiária Infraero Serviços, anunciada também em setembro. O governo estima em R$ 11,4 bilhões os investimentos necessários em Galeão e Confins, dos quais R$ 6,6 bilhões para o terminal carioca e R$ 4,8 bilhões para o terminal mineiro.

Os procedimentos e as orientações para a execução dos estudos estão publicados no Diário Oficial da União desta quarta-feira.

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