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Combustível traz tendência de alta nos IGPs

A alta dos combustíveis foi responsável por um impacto de 0,08 ponto porcentual do índice que subiu 0,44% em dezembro

Bomba de gasolina: nos preços ao consumidor, a gasolina, que teve alta de 0,85%, contribuiu com 0,02 ponto porcentual  (REUTERS/Sergio Moraes)
DR

Da Redação

Publicado em 16 de dezembro de 2013 às 12h49.

Rio - O impacto do reajuste dos combustíveis começa a aparecer nos indicadores de inflação . Na manhã desta segunda-feira, 16, a Fundação Getúlio Vargas ( FGV ) divulgou o Índice Geral de Preços - 10 (IGP-10), que subiu 0,44% em dezembro. E a alta dos combustíveis foi responsável por um impacto de 0,08 ponto porcentual, calculou o superintendente adjunto de inflação da FGV, Salomão Quadros.

Nos preços do atacado (que respondem por 60% dos IGPs), a alta da gasolina (1,47%) influenciou o IPA em 0,02 ponto porcentual. Já o diesel, que subiu 2,93%, causou um impacto de 0,09 ponto porcentual.

Nos preços ao consumidor (que formam 30% dos IGPs), o diesel tem peso quase nulo, mas a gasolina, que teve alta de 0,85%, contribuiu com 0,02 ponto porcentual do IPC.

Apesar disso, o IGP-10 captou apenas dez dias de preços já reajustados, lembrou Quadros. Isso porque o período de apuração do índice é de 11 de novembro a 10 de dezembro. Com isso, a tendência é de que o impacto se eleve ao longo deste mês, tanto no IGP-M quanto no IGP-DI.

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Nos preços do atacado (que respondem por 60% dos IGPs), a alta da gasolina (1,47%) influenciou o IPA em 0,02 ponto porcentual. Já o diesel, que subiu 2,93%, causou um impacto de 0,09 ponto porcentual.

Nos preços ao consumidor (que formam 30% dos IGPs), o diesel tem peso quase nulo, mas a gasolina, que teve alta de 0,85%, contribuiu com 0,02 ponto porcentual do IPC.

Apesar disso, o IGP-10 captou apenas dez dias de preços já reajustados, lembrou Quadros. Isso porque o período de apuração do índice é de 11 de novembro a 10 de dezembro. Com isso, a tendência é de que o impacto se eleve ao longo deste mês, tanto no IGP-M quanto no IGP-DI.

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