15 obras para tirar qualquer brasileiro do sério

São Paulo – O Brasil se parece, em vários momentos, com um canteiro de obras. Acontece que nem todas saem como previsto: muitas terminam gerando gastos extras para os cofres públicos e inúmeras dores de cabeça para os cidadãos. De problemas de planejamento a falhas de execução, além de corrupção, diversos motivos podem levar uma obra a se tornar um desastre. Não faltam exemplos disso nos quatro cantos do país. No Rio, o estádio João Havelange foi interditado no início do ano por falhas estruturais, apesar de custar quase 400 milhões de reais. O equipamento esportivo tem apenas cinco anos de uso. Em Salvador, as obras do metrô já se arrastam há 13 anos sem maiores resultados. Em Maceió, um "papódromo" construído para visita de João Paulo II em 1991 está abandonado. Além dos empreendimentos mais recentes, exemplos mais antigos mostram que obras desastradas são uma prática histórica. É o caso de Angra 3, usina nuclear projetada na década de 1970 que só deve ficar pronta em 2018, e da Transamazônica, a super-rodovia dos militares que, quase 40 anos depois de sua inauguração, segue com trechos inacabados. Clique nas fotos a seguir para conhecer outros exemplos de obras que tiram (ou tiraram) os brasileiros do sério.

Obra: Estádio João Havelange Local: Rio de Janeiro (RJ) Ano de entrega: 2007 Custo total: R$ 380 milhões Problema: Problemas estruturais na cobertura do estádio foram descobertos em março de 2013

Obra: Reforma do aeroporto de Congonhas Local: São Paulo (SP) Ano de entrega: 2007 Custo total: R$ 188 milhões Problema: O Tribunal de Contas da União identificou casos de sobrepreço e superfaturamento nas obras

Obra: Usina nuclear Angra 3 Local: Angra dos Reis (RJ) Ano de entrega: a obra está incompleta Custo total: R$ 13 bilhões Problema: Obra com inauguração prevista para 2018 tem projeto dos anos 1970

Obra: Tribunal Regional do Trabalho Local: São Paulo (SP) Ano de entrega: 2004 Custo total: R$ 690 milhões Problema: O juiz Nicolau dos Santos Neto desviou 170 milhões das obras do prédio

Obra: Arco Metropolitano do Rio Local: Seis cidades da região metropolitana do Rio de Janeiro Ano de entrega: obra está incompleta Custo total: R$ 1 bilhão Problema: Sítios arqueológicos e espécie rara de rã atrapalham evolução das obras

Obra: Metrô de Salvador Local: Salvador (BA) Ano de entrega: obra está incompleta Custo total: R$ 337 milhões Problema: Obras do metrô em Salvador já se arrastam há 13 anos 

Obra: Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj)  Local: Itaboraí (RJ) Ano de entrega: a obra está incompleta Custo total: R$ 13,5 bilhões Problema: Em obra desde 2006, complexo deve sair só em 2016 e pelo dobro do preço previsto

Obra: Hospital Regional Norte Local: Sobral (CE) Ano de entrega: 2013 Custo total: R$ 227 milhões Problema: Após inauguração com show de Ivete Sangalo, fachada do hospital desabou em fevereiro de 2013

Obra: Aeroporto Local: São Gonçalo Amarante (RN) Ano de entrega: obra está incompleta Custo total: R$ 73 milhões Problema: Aeroporto pode ficar pronto sem vias de acesso em condições de uso

Obra: Transposição do São Francisco Local: Pernambuco, Paraíba, Ceará e Rio Grande do Norte Ano de entrega: obra está incompleta Custo total: R$ 8,2 bilhões Problema: Obras deveriam estar prontas há 2 anos e já consumiram 71% a mais que previsto

Obra: Instalações de saneamento básico Local: Belém (PA) Ano de entrega: obra está incompleta Custo total: R$ 55 milhões Problema: Contrato com firma demorou a sair e projetos ficaram defasados

Obra: Duplicação da BR-101 Local: Palhoça (SC) Ano de entrega: obra está incompleta Custo total: R$ 276 milhões Problema: Atrasados, trabalhos de duplicação podem se estender até 2017

Obra: Rodovia Transamazônica (BR-230) Local: Paraíba, Ceará, Piauí, Maranhão, Tocantins, Pará e Amazonas Ano de entrega: 1974 Custo total: R$ 13 bilhões Problema: Inaugurada há quase 40 anos, a estrada segue com trechos inacabados até hoje