China pretende construir o maior túnel submarino do mundo
Os trens transportarão carros e passageiros e cobrirão o trajeto em 40 minutos a 220 km/h
Da Redação
Publicado em 14 de fevereiro de 2014 às 16h42.
Pequim - A China pretende construir o maior túnel submarino do mundo entre duas grandes cidades portuárias do nordeste do país, anunciou nesta sexta-feira à AFP um especialista associado ao projeto.
O túnel de 123 km ficará sob o mar de Bohai e unirá as cidades de Dalian (província de Liaoning) e Yantai (província de Shandong).
As obras faraônicas, estimadas em 220 bilhões de iuanes (36 bilhões de dólares, 26,5 bilhões de euros), estão incluídas no 13º plano quinquenal (2016-2020), afirmou Wang Mengshu, um especialista da academia chinesa de engenharia.
Assim como o túnel do Canal da Mancha, o túnel chinês terá dois tubos ferroviários e um de serviço.
Os trens transportarão carros e passageiros e cobrirão o trajeto em 40 minutos a 220 km/h.
A extensão do túnel vai superar o do Canal da Mancha e o de Seikan, entre as ilhas japonesas de Honshu e Hokkaido.
Os encarregados afirmam que a segurança é uma prioridade absoluta, sobretudo, porque está situado em uma área de atividade sísmica.
Pequim - A China pretende construir o maior túnel submarino do mundo entre duas grandes cidades portuárias do nordeste do país, anunciou nesta sexta-feira à AFP um especialista associado ao projeto.
O túnel de 123 km ficará sob o mar de Bohai e unirá as cidades de Dalian (província de Liaoning) e Yantai (província de Shandong).
As obras faraônicas, estimadas em 220 bilhões de iuanes (36 bilhões de dólares, 26,5 bilhões de euros), estão incluídas no 13º plano quinquenal (2016-2020), afirmou Wang Mengshu, um especialista da academia chinesa de engenharia.
Assim como o túnel do Canal da Mancha, o túnel chinês terá dois tubos ferroviários e um de serviço.
Os trens transportarão carros e passageiros e cobrirão o trajeto em 40 minutos a 220 km/h.
A extensão do túnel vai superar o do Canal da Mancha e o de Seikan, entre as ilhas japonesas de Honshu e Hokkaido.
Os encarregados afirmam que a segurança é uma prioridade absoluta, sobretudo, porque está situado em uma área de atividade sísmica.
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