Volkswagen está no rumo certo para meta de 2018, diz revista
A revista Wirtschaftswoche citou fontes da companhia dizendo, após a reunião de supervisores do grupo na sexta-feira, que a meta de margem permanece ao alcance
Da Redação
Publicado em 24 de novembro de 2014 às 14h24.
Frankfurt - A montadora Volkswagen , que está cortando custos e aprimorando desenvolvimento e produção, está no caminho certo para alcançar a meta de lucro antes de impostos de 8 por cento das vendas até 2018, segundo a revista alemã Wirtschaftswoche.
A revista citou fontes da companhia dizendo, após a reunião de supervisores do grupo na sexta-feira, que a meta de margem permanece ao alcance.
A Volkswagen, cujas marcas incluem Audi, Skoda e Porsche, está buscando economias de cerca de 10 bilhões de euros (12,4 bilhões de dólares) para estreitar a diferença de lucratividade com algumas rivais, disse uma fonte à Reuters na sexta-feira.
A empresa está no processo de mudar para uma plataforma de produção chamada de MQB, lançada em 2012 e projetada para ajudar a VW a fabricar uma grande variedade de tamanhos e formatos de carros numa única linha de produção, aumentando a flexibilidade ao mesmo tempo que corta custos de montagem.
As fontes também disseram, segundo a Wirtschaftswoche, que a MQB será implementada na Scania a partir de 2016 e na MAN, a partir de 2019.
Uma fonte familiarizada com o assunto confirmou que a Scania será a primeira das duas operações de caminhão a receber a MQB.
Questionado, um porta-voz da VW disse: "Estamos tendo um bom progresso no desenvolvimento de um sistema modular para veículos comerciais".
Frankfurt - A montadora Volkswagen , que está cortando custos e aprimorando desenvolvimento e produção, está no caminho certo para alcançar a meta de lucro antes de impostos de 8 por cento das vendas até 2018, segundo a revista alemã Wirtschaftswoche.
A revista citou fontes da companhia dizendo, após a reunião de supervisores do grupo na sexta-feira, que a meta de margem permanece ao alcance.
A Volkswagen, cujas marcas incluem Audi, Skoda e Porsche, está buscando economias de cerca de 10 bilhões de euros (12,4 bilhões de dólares) para estreitar a diferença de lucratividade com algumas rivais, disse uma fonte à Reuters na sexta-feira.
A empresa está no processo de mudar para uma plataforma de produção chamada de MQB, lançada em 2012 e projetada para ajudar a VW a fabricar uma grande variedade de tamanhos e formatos de carros numa única linha de produção, aumentando a flexibilidade ao mesmo tempo que corta custos de montagem.
As fontes também disseram, segundo a Wirtschaftswoche, que a MQB será implementada na Scania a partir de 2016 e na MAN, a partir de 2019.
Uma fonte familiarizada com o assunto confirmou que a Scania será a primeira das duas operações de caminhão a receber a MQB.
Questionado, um porta-voz da VW disse: "Estamos tendo um bom progresso no desenvolvimento de um sistema modular para veículos comerciais".
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