Negócios

Renault é vítima de 'manipulação' em caso de espionagem

Segundo o jornal "Libération", montadora acredita que funcionários supostamente envolvidos na espionagem não receberam suborno no exterior

Protótipo de carro elétrico da Renault: espionagem industrial teria focado em baterias da montadora (Francois Durand/Getty Images)

Protótipo de carro elétrico da Renault: espionagem industrial teria focado em baterias da montadora (Francois Durand/Getty Images)

DR

Da Redação

Publicado em 2 de março de 2011 às 13h46.

Paris - O diretor-geral da Renault, Patrick Pelata, considera que o grupo automobilístico francês foi vítima de uma "manipulação" no caso de espionagem industrial sobre o programa de carros elétricos, como publica nesta quarta-feira a edição digital do jornal "Libération".

Na última segunda-feira, o "número dois" da Renault se reuniu com o ministro da Indústria francês, Eric Besson, e com um conselheiro do primeiro-ministro, aos quais indicou que a empresa "suspeita que dois dos três executivos (envolvidos) não têm contas no exterior e que teriam sido vítimas de um acerto de contas", sempre segundo essa publicação.

Renault considera que o terceiro dos envolvidos, que o "Libération" identifica como Michel Balthazar, teria recebido dinheiro em uma conta no exterior.

Fontes da Renault confirmaram a reunião com membros do Executivo, a pedido de Pelata, e declararam à Efe que o grupo trabalha com "várias hipóteses".

Sublinharam que estão esperando que as comissões confirmem ou desmintam a existência de contas na Suíça e em Liechtenstein.

Em caso de não serem encontradas contas onde supostamente teria sido depositado o dinheiro do suposto suborno a funcionários da Renault para obter informações sobre seu programa do carro elétrico, o fabricante quer "saber o que ocorreu", revelaram as mesmas fontes.

Renault apresentou em 13 de janeiro uma denúncia diante da Justiça francesa por "espionagem industrial, corrupção, abuso de confiança, roubo e encobrimento cometidos em banda organizada".

Acompanhe tudo sobre:AutoindústriaEmpresasEmpresas francesasEuropaExecutivosFrançaIndústriaPaíses ricosRenault

Mais de Negócios

Gestor consegue identificar comportamentos arriscados e evitar acidentes, diz VP da Geotab

O Brasil pode exportar peças para veículos? Essa é a aposta da Bosch após vender R$ 9,8 bilhões aqui

Startup do Amapá capta R$ 3 milhões e já tem R$ 30 milhões para emprestar na Amazônia

Você já ouviu falar na sigla DYOR? Veja por que ela é importante no universo das finanças

Mais na Exame