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Até onde a VW, GM, Ford e Fiat tropeçaram na Europa

Resultados financeiros das quatro montadoras foram impactados pela desaceleração no mercado europeu; juntas, companhias perderam quase US$ 1 bi por lá no trimestre

Volkswagen: montadora foi a menos impactada pela crise na Europa no segundo trimestre (Divulgação)

Daniela Barbosa

Publicado em 3 de agosto de 2012 às 08h59.

São Paulo – A Ford acredita que, neste ano, suas operações no mercado europeu gerem prejuízo de mais de 1 bilhão de dólares. A General Motors (GM) e a Fiat viram seus lucros virarem água com o fraco desempenho registrado naquela região, no segundo trimestre, e até mesmo a Volkswagen , a única das quatro que aumentou o lucro no período, apresentou queda nas vendas na Europa.

A crise por lá não perdoa ninguém e os resultados financeiros do segundo trimestre das quatro companhias estão aí para comprovar isso. Juntas, a Ford, Fiat e GM perderam quase 1 bilhão de dólares com suas operações na Europa, entre os meses de abril e junho. A Volks não chegou a apresentar prejuízo na região, mas diminuiu em 1,5% suas vendas por lá no mesmo período.

As montadoras reconhecem a gravidade da situação e tentam focar seus esforços em outras regiões para compensar o desempenho desastroso no mercado europeu. Embora o resultado da maioria delas tenha sido satisfatório em boa parte do mundo, o mercado Europeu pesou no segundo trimestre e recuperação não é esperada no curto ou médio prazo por nenhuma delas.

Os resultados

A Ford viu seu lucro cair quase 60% no segundo trimestre, totalizando 1 bilhão de dólares. Somente nos Estados Unidos a montadora havia acumulado ganhos de mais de 2 bilhões de dólares, mas o resultado excepcional foi ofuscado pelo desempenho ruim da companhia na Europa. Na região, a montadora americana registrou prejuízo de mais de 400 milhões de dólares.

A Fiat também apresentou prejuízo de 140 milhões de euros no mercado europeu. No segundo trimestre, os ganhos da companhia totalizaram 1 bilhão de euros – em boa parte, eles foram sustentados pelo bom desempenho da Chrysler no mercado americano.

A montadora afirmou que não acredita em recuperação no curto ou médio de suas operações na Europa.  "O mercado europeu se dirige para o seu quinto ano de declínio e é altamente improvável que ele se recupere tão cedo. Estamos voltando para estagnação econômica de quatro décadas atrás”, afirmou Sergio Marchionne, executivo-chefe da Fiat, por meio de comunicado.

A GM também viu seu lucro cair no segundo trimestre em função da Europa. A montadora, no período, somou ganhos de 1,8 bilhão de dólares, 38% a menos em relação ao mesmo período do ano passado.  No mercado europeu, a montadora americana registrou prejuízo de mais de 360 milhões de dólares, um ano antes as perdas haviam somado 100 milhões de dólares.

Blindada?

A Volks foi a única das quatro que menos sentiu o impacto da crise financeira europeia em suas operações. A montadora alemã conseguiu aumentar seu lucro no segundo trimestre em 20%, totalizando 6,7 bilhões de dólares.  As vendas da companhia também cresceram em boa parte do mundo, menos na Europa, mas a queda não chegou a pesar nos resultados financeiros da montadora. Resta saber até quando.

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São Paulo – A Ford acredita que, neste ano, suas operações no mercado europeu gerem prejuízo de mais de 1 bilhão de dólares. A General Motors (GM) e a Fiat viram seus lucros virarem água com o fraco desempenho registrado naquela região, no segundo trimestre, e até mesmo a Volkswagen , a única das quatro que aumentou o lucro no período, apresentou queda nas vendas na Europa.

A crise por lá não perdoa ninguém e os resultados financeiros do segundo trimestre das quatro companhias estão aí para comprovar isso. Juntas, a Ford, Fiat e GM perderam quase 1 bilhão de dólares com suas operações na Europa, entre os meses de abril e junho. A Volks não chegou a apresentar prejuízo na região, mas diminuiu em 1,5% suas vendas por lá no mesmo período.

As montadoras reconhecem a gravidade da situação e tentam focar seus esforços em outras regiões para compensar o desempenho desastroso no mercado europeu. Embora o resultado da maioria delas tenha sido satisfatório em boa parte do mundo, o mercado Europeu pesou no segundo trimestre e recuperação não é esperada no curto ou médio prazo por nenhuma delas.

Os resultados

A Ford viu seu lucro cair quase 60% no segundo trimestre, totalizando 1 bilhão de dólares. Somente nos Estados Unidos a montadora havia acumulado ganhos de mais de 2 bilhões de dólares, mas o resultado excepcional foi ofuscado pelo desempenho ruim da companhia na Europa. Na região, a montadora americana registrou prejuízo de mais de 400 milhões de dólares.

A Fiat também apresentou prejuízo de 140 milhões de euros no mercado europeu. No segundo trimestre, os ganhos da companhia totalizaram 1 bilhão de euros – em boa parte, eles foram sustentados pelo bom desempenho da Chrysler no mercado americano.

A montadora afirmou que não acredita em recuperação no curto ou médio de suas operações na Europa.  "O mercado europeu se dirige para o seu quinto ano de declínio e é altamente improvável que ele se recupere tão cedo. Estamos voltando para estagnação econômica de quatro décadas atrás”, afirmou Sergio Marchionne, executivo-chefe da Fiat, por meio de comunicado.

A GM também viu seu lucro cair no segundo trimestre em função da Europa. A montadora, no período, somou ganhos de 1,8 bilhão de dólares, 38% a menos em relação ao mesmo período do ano passado.  No mercado europeu, a montadora americana registrou prejuízo de mais de 360 milhões de dólares, um ano antes as perdas haviam somado 100 milhões de dólares.

Blindada?

A Volks foi a única das quatro que menos sentiu o impacto da crise financeira europeia em suas operações. A montadora alemã conseguiu aumentar seu lucro no segundo trimestre em 20%, totalizando 6,7 bilhões de dólares.  As vendas da companhia também cresceram em boa parte do mundo, menos na Europa, mas a queda não chegou a pesar nos resultados financeiros da montadora. Resta saber até quando.

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