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Aston Martin, marca do carro de James Bond, volta ao Brasil

Fora do país desde 2017, fabricante inglesa abre loja em São Paulo com modelo de destaque vendido por cerca de R$ 2,7 milhões

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Aston Martin: a nova loja fica no bairro do Itaim Bibi, na zona oeste paulistana, a um quarteirão da afamada Avenida Brigadeiro Faria Lima (Rob Stothard/Getty Images)

Aston Martin: a nova loja fica no bairro do Itaim Bibi, na zona oeste paulistana, a um quarteirão da afamada Avenida Brigadeiro Faria Lima (Rob Stothard/Getty Images)

A
Agência O Globo

Publicado em 23 de março de 2022, 15h26.

Última atualização em 23 de março de 2022, 15h39.

O trânsito caótico da metrópole nessa retomada pós-pandemia ganha de volta do glamour da marca de automóveis predileta do agente secreto James Bond. Fora do Brasil desde 2017, a montadora inglesa Aston Martin retorna ao país em grande estilo.

A nova loja fica no bairro do Itaim Bibi, na zona oeste paulistana, a um quarteirão da afamada Avenida Brigadeiro Faria Lima, onde já não é raro cruzar com carros de altíssimo gabarito. Para trazer a marca de volta ao Brasil, a UK Motors investiu R$ 6 milhões, o equivalente a pouco mais de dois utilitários DBX, modelo que promete ser um dos destaques de venda por aqui, ao preço de US$ 535 mil cada um, o equivalente a cerca de R$ 2,7 milhões.

A linha Aston Martin é composta de quatro modelos de produção em série, que se desdobram em dez versões. Todas elas estarão disponíveis por meio da loja paulistana. A estimativa da UK Motors é vender de 30 a 40 unidades por ano. Cinco exemplares do híbrido Valhala, estrela do último filme da franquia 007 e com produção limitada a 999 unidades, já estão encomendadas. Difícil será desenvolver os impressionantes 995 cavalos de força de potência nas imediações da Faria Lima engarrafada.

Na concessionária também será possível realizar qualquer reparo que venha a ser necessário, numa oficina separada por vidros do salão onde ficam expostos os carros, uma das atrações da loja. Ali também é possível encomendar opções diversas para deixar o acabamento de cada máquina ao gosto do freguês.

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