Alta do preço do petróleo afetou o rendimento da TAM, segundo Financial Times

São Paulo - A subida dos preços do petróleo após as revoltas em países como a da Líbia, no Oriente Médio, já afeta a receita da companhia de linhas aéreas TAM, segundo o Financial Times. Em uma reportagem ontem, o jornal britânico afirmou que o investimento de 3,2 bilhões de dólares em novas aeronaves feito pela TAM está acompanhando o crescimento da classe média no Brasil e da oferta de crédito. No entanto, a crise no custo do combustível deve impactar o setor aeronáutico.

A empresa anunciou ontem a compra de 34 aviões para o crescimento da demanda no setor nos próximos 20 anos. Para o jornal, mesmo com o crescimento da demanda, a queda do rendimento estimado da TAM de 1,27 bilhão de reais em 2009 para 637,4 milhões reais em 2010 representa uma preocupação sobre recursos para o transporte aéreo. Segundo o jornal, a companhia Gol, sua principal concorrente, teve também queda de 76% no lucro líquido anual.

São Paulo - A subida dos preços do petróleo após as revoltas em países como a da Líbia, no Oriente Médio, já afeta a receita da companhia de linhas aéreas TAM, segundo o Financial Times. Em uma reportagem ontem, o jornal britânico afirmou que o investimento de 3,2 bilhões de dólares em novas aeronaves feito pela TAM está acompanhando o crescimento da classe média no Brasil e da oferta de crédito. No entanto, a crise no custo do combustível deve impactar o setor aeronáutico.

A empresa anunciou ontem a compra de 34 aviões para o crescimento da demanda no setor nos próximos 20 anos. Para o jornal, mesmo com o crescimento da demanda, a queda do rendimento estimado da TAM de 1,27 bilhão de reais em 2009 para 637,4 milhões reais em 2010 representa uma preocupação sobre recursos para o transporte aéreo. Segundo o jornal, a companhia Gol, sua principal concorrente, teve também queda de 76% no lucro líquido anual.

O Financial Times entrevistou o presidente da TAM, Líbano Barroso, que alegou que a empresa está com "estratégias suficientes" para a subida dos preços do barril de petróleo. A empresa, segundo o jornal, aproveitou o rápido crescimento econômico do país para expandir e consolidou sua liderança no mercado através da fusão com a companhia de linhas aéreas chilena LAN, anunciada em agosto de 2010.