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Alta do preço do petróleo afetou o rendimento da TAM, segundo Financial Times

Jornal alega que a companhia ainda aproveita a alta de crédito e a fusão com a chilena Lan para explorar mercado de transporte aéreo

TAM teve queda de 1,27 bilhão reais em 2009 para 637,4 mil reais em 2010 nos rendimentos (Getty Images)
DR

Da Redação

Publicado em 16 de março de 2011 às 20h06.

São Paulo - A subida dos preços do petróleo após as revoltas em países como a da Líbia, no Oriente Médio, já afeta a receita da companhia de linhas aéreas TAM, segundo o Financial Times. Em uma reportagem ontem, o jornal britânico afirmou que o investimento de 3,2 bilhões de dólares em novas aeronaves feito pela TAM está acompanhando o crescimento da classe média no Brasil e da oferta de crédito. No entanto, a crise no custo do combustível deve impactar o setor aeronáutico.

A empresa anunciou ontem a compra de 34 aviões para o crescimento da demanda no setor nos próximos 20 anos. Para o jornal, mesmo com o crescimento da demanda, a queda do rendimento estimado da TAM de 1,27 bilhão de reais em 2009 para 637,4 milhões reais em 2010 representa uma preocupação sobre recursos para o transporte aéreo. Segundo o jornal, a companhia Gol, sua principal concorrente, teve também queda de 76% no lucro líquido anual.

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São Paulo - A subida dos preços do petróleo após as revoltas em países como a da Líbia, no Oriente Médio, já afeta a receita da companhia de linhas aéreas TAM, segundo o Financial Times. Em uma reportagem ontem, o jornal britânico afirmou que o investimento de 3,2 bilhões de dólares em novas aeronaves feito pela TAM está acompanhando o crescimento da classe média no Brasil e da oferta de crédito. No entanto, a crise no custo do combustível deve impactar o setor aeronáutico.

A empresa anunciou ontem a compra de 34 aviões para o crescimento da demanda no setor nos próximos 20 anos. Para o jornal, mesmo com o crescimento da demanda, a queda do rendimento estimado da TAM de 1,27 bilhão de reais em 2009 para 637,4 milhões reais em 2010 representa uma preocupação sobre recursos para o transporte aéreo. Segundo o jornal, a companhia Gol, sua principal concorrente, teve também queda de 76% no lucro líquido anual.

O Financial Times entrevistou o presidente da TAM, Líbano Barroso, que alegou que a empresa está com "estratégias suficientes" para a subida dos preços do barril de petróleo. A empresa, segundo o jornal, aproveitou o rápido crescimento econômico do país para expandir e consolidou sua liderança no mercado através da fusão com a companhia de linhas aéreas chilena LAN, anunciada em agosto de 2010.

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