Piloto do Boeing 777 estava em período de formação
Piloto tinha experiência, mas estava no período de formação com esse tipo de aeronave, segundo Asiana Airlines
Da Redação
Publicado em 8 de julho de 2013 às 08h32.
Seul - O piloto do Boeing 777 da companhia Asiana Airlines que errou no pouso no sábado no aeroporto de São Francisco tinha experiência, mas ainda estava no período de formação neste tipo de aeronave, anunciou a empresa sul-coreana.
Lee Kang-Kuk, de 46 anos, tem mais de 9.000 horas de voo, mas apenas 43 horas neste modelo, um dos maiores do mundo.
"É correto que Lee estava em formação no Boeing 777", declarou à AFP uma porta-voz da Asiana.
O piloto era supervisionado por uma pessoa experiente, que atuava como copiloto.
A Asiana admitiu que o avião, comprado em março de 2006, passou por um reparo em junho por vazamento de óleo em um motor.
Mas o diretor geral da empresa, Yoon Young-Doo, descartou a hipótese de falha técnica e afirmou que não havia problema mecânico no momento do acidente.
As primeiras análises destacam que o avião voava muito baixo e a uma velocidade extremamente moderada quando se aproximava da baía de São Francisco.
Os pilotos tentaram acelerar quando já era muito tarde e a cauda do avião bateu com força na pista.
Seul - O piloto do Boeing 777 da companhia Asiana Airlines que errou no pouso no sábado no aeroporto de São Francisco tinha experiência, mas ainda estava no período de formação neste tipo de aeronave, anunciou a empresa sul-coreana.
Lee Kang-Kuk, de 46 anos, tem mais de 9.000 horas de voo, mas apenas 43 horas neste modelo, um dos maiores do mundo.
"É correto que Lee estava em formação no Boeing 777", declarou à AFP uma porta-voz da Asiana.
O piloto era supervisionado por uma pessoa experiente, que atuava como copiloto.
A Asiana admitiu que o avião, comprado em março de 2006, passou por um reparo em junho por vazamento de óleo em um motor.
Mas o diretor geral da empresa, Yoon Young-Doo, descartou a hipótese de falha técnica e afirmou que não havia problema mecânico no momento do acidente.
As primeiras análises destacam que o avião voava muito baixo e a uma velocidade extremamente moderada quando se aproximava da baía de São Francisco.
Os pilotos tentaram acelerar quando já era muito tarde e a cauda do avião bateu com força na pista.