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Condutor de trem descarrilado não se lembra do acidente

O maquinista cooperou com as autoridades, forneceu uma mostra de sangue e entregou o telefone, segundo o advogado

As equipes de busca especializada encontraram a caixa-preta do trem da rede Amtrak que descarrilou na noite desta terça-feira na Filadélfia (Jewel Samad/AFP)
DR

Da Redação

Publicado em 14 de maio de 2015 às 11h27.

Washington - O maquinista do trem que descarrilou na terça-feira à noite na Filadélfia não se lembra do acidente, que deixou sete mortos e mais de 200 feridos, afirmou seu advogado ao canal ABC News.

O condutor do trem, que estava duas vezes acima da velocidade permitida quando a composição saiu da ferrovia, foi identificado pela imprensa como Brandon Bostian, um nova-iorquino de 32 anos.

"Bostian recorda de estar conduzindo o trem. Lembra de maneira geral ter seguido por esta região, mas não tem absolutamente nenhuma recordação do acidente ou de qualquer coisa anormal", disse o advogado Robert Goggin.

"Outra coisa que recorda é de ter sido projetado, de ter recuperado a consciência, encontrado sua mochila, quando pegou o telefone e ligou para o 911", completou o advogado, em referência ao número para emergências nos Estados Unidos.

Bostian não lembra de ter realizado uma freada de emergência.

"Ele disse que chegava a um trecho da ferrovia no qual a velocidade é limitada. (...) E o que lembra depois é de ter despertado e de procurar o telefone", afirmou Goggin.

Bostian ficou "muito triste" ao saber mais tarde do que havia acontecido.

O maquinista cooperou com as autoridades, forneceu uma mostra de sangue e entregou o telefone, segundo o advogado.

Ele sofreu uma concussão cerebral e um ferimento na cabeça, onde recebeu 14 pontos. Também sofreu lesões nas pernas.

O prefeito da Filadélfia, Michael Nutter, disse nesta quinta-feira ao canal CBS que o condutor demonstrou ser "imprudente e irresponsável".

"Não sei o que aconteceu com ele, o que aconteceu na cabine. Não existe nenhuma desculpa possível", completou.

Na terça-feira à noite, o trem 188 da companhia ferroviária Amtrak, que viajava de Washington a Nova York, fez uma curva a 170 km/h, duas vezes acima da velocidade autorizada para o trecho, antes de realizar uma freada de emergência e descarrilar, segundo os investigadores.

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Washington - O maquinista do trem que descarrilou na terça-feira à noite na Filadélfia não se lembra do acidente, que deixou sete mortos e mais de 200 feridos, afirmou seu advogado ao canal ABC News.

O condutor do trem, que estava duas vezes acima da velocidade permitida quando a composição saiu da ferrovia, foi identificado pela imprensa como Brandon Bostian, um nova-iorquino de 32 anos.

"Bostian recorda de estar conduzindo o trem. Lembra de maneira geral ter seguido por esta região, mas não tem absolutamente nenhuma recordação do acidente ou de qualquer coisa anormal", disse o advogado Robert Goggin.

"Outra coisa que recorda é de ter sido projetado, de ter recuperado a consciência, encontrado sua mochila, quando pegou o telefone e ligou para o 911", completou o advogado, em referência ao número para emergências nos Estados Unidos.

Bostian não lembra de ter realizado uma freada de emergência.

"Ele disse que chegava a um trecho da ferrovia no qual a velocidade é limitada. (...) E o que lembra depois é de ter despertado e de procurar o telefone", afirmou Goggin.

Bostian ficou "muito triste" ao saber mais tarde do que havia acontecido.

O maquinista cooperou com as autoridades, forneceu uma mostra de sangue e entregou o telefone, segundo o advogado.

Ele sofreu uma concussão cerebral e um ferimento na cabeça, onde recebeu 14 pontos. Também sofreu lesões nas pernas.

O prefeito da Filadélfia, Michael Nutter, disse nesta quinta-feira ao canal CBS que o condutor demonstrou ser "imprudente e irresponsável".

"Não sei o que aconteceu com ele, o que aconteceu na cabine. Não existe nenhuma desculpa possível", completou.

Na terça-feira à noite, o trem 188 da companhia ferroviária Amtrak, que viajava de Washington a Nova York, fez uma curva a 170 km/h, duas vezes acima da velocidade autorizada para o trecho, antes de realizar uma freada de emergência e descarrilar, segundo os investigadores.

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