O setor aéreo mundial apresentou bons resultados no ano passado, apesar da pressão causada pelo aumento do preço do petróleo, que impactou o custo com querosene de aviação. De acordo com dados preliminares da International Civil Aviation Organization (Icao) - organismo ligado às Nações Unidas - a receita operacional de 189 companhias analisadas cresceu 9,1% em 2005, para 413,3 bilhões de dólares.

Já as despesas operacionais subiram na mesma proporção - 9% - para 409 bilhões de dólares. Os resultados foram considerados positivos pela Icao, pois o aumento do petróleo elevou o peso dos combustíveis nas despesas das companhias e poderia gerar um incremento maior dos custos operacionais. Segundo a organização, o preço médio do querosene subiu 49% em 2005. Para atenuar a alta, as companhias recorreram a um maior controle de custos, otimização da capacidade de transporte das aeronaves e uma melhor gestão de riscos decorrentes das incertezas geradas pelo petróleo.

O resultado financeiro líquido - que inclui custos não operacionais, como juros - ainda é negativo, mas mostrou evolução em relação a 2004. As perdas representaram cerca de 0,8% das receitas operacionais, taxa 0,7 ponto percentual menor que o 1,5% do ano retrasado.

O número de passageiros transportados em 2005 cresceu 7%, para 2,022 bilhões de pessoas. A melhoria da gestão das aeronaves elevou a taxa de ocupação de 73% para 75% na soma de vôos domésticos e internacionais. Quando se consideram apenas os internacionais, a taxa subiu de 74% para 75%.