Avião 787 da Boeing fica em solo para checagem na bateria
Incidente ocorre um ano após a Japan Airlines e a ANA Holdings terem cancelados voos da frota de Dreamliners depois de incidentes separados
Da Redação
Publicado em 23 de março de 2014 às 13h44.
Tóquio/Seattle - Um avião Boeing 787 Dreamliner usado pela Japan Airlines permaneceu em solo no aeroporto internacional de Tóquio nesta quarta-feira, com reguladores pedindo checagens para ver se o avião estava pronto para voar, um dia após uma fumaça branca ter exalado do avião e uma célula de bateria mostrar sinais de derretimento.
O incidente ocorre um ano após a Japan Airlines e a ANA Holdings terem cancelados voos da frota de Dreamliners depois de incidentes separados com o superaquecimento das baterias.
Todos os aviões 787 da Boeing foram então tirados de serviço por mais de três meses enquanto a fabricante buscava resolver o problema.
A ANA disse que seus 787 operavam normalmente nesta quarta-feira. "O incidente ocorreu apenas ontem, então é difícil dizer quando as checagens, ou reparos, serão concluídos", disse um representante da Agência de Aviação Civil do Japão à Reuters.
A agência irá supervisionar as inspeções pela fabricante da bateria, a GS Yuasa, JAL e Boeing.
Tóquio/Seattle - Um avião Boeing 787 Dreamliner usado pela Japan Airlines permaneceu em solo no aeroporto internacional de Tóquio nesta quarta-feira, com reguladores pedindo checagens para ver se o avião estava pronto para voar, um dia após uma fumaça branca ter exalado do avião e uma célula de bateria mostrar sinais de derretimento.
O incidente ocorre um ano após a Japan Airlines e a ANA Holdings terem cancelados voos da frota de Dreamliners depois de incidentes separados com o superaquecimento das baterias.
Todos os aviões 787 da Boeing foram então tirados de serviço por mais de três meses enquanto a fabricante buscava resolver o problema.
A ANA disse que seus 787 operavam normalmente nesta quarta-feira. "O incidente ocorreu apenas ontem, então é difícil dizer quando as checagens, ou reparos, serão concluídos", disse um representante da Agência de Aviação Civil do Japão à Reuters.
A agência irá supervisionar as inspeções pela fabricante da bateria, a GS Yuasa, JAL e Boeing.
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