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Ações da Tesla caem após Musk anunciar "fabricação infernal"

Em um evento de lançamento na sexta-feira, Musk disse que os clientes fizeram mais de meio milhão de reservas antecipadas para o Model 3

Elon Musk: a Tesla conta com o Model 3 para ajudá-la a se tornar lucrativa (Bill Pugliano/Getty Images)

Elon Musk: a Tesla conta com o Model 3 para ajudá-la a se tornar lucrativa (Bill Pugliano/Getty Images)

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Reuters

Publicado em 31 de julho de 2017 às 16h41.

Última atualização em 31 de julho de 2017 às 16h48.

São Francisco - As ações da Tesla caíam cerca de 3,5 por cento nesta segunda-feira, depois que o presidente-executivo Elon Musk alertou que a montadora de carros elétricos enfrentaria "fabricação infernal" à medida que eleva a produção do seu novo sedã Model 3, mais popular.

Em um evento de lançamento na sexta-feira, Musk disse que os clientes fizeram mais de meio milhão de reservas antecipadas para o Model 3, enquanto entregava os primeiros 30 carros comprados por funcionários, preparando o cenário para um teste importante na estratégia da Tesla para se tornar uma montadora de veículos elétricos rentável.

Tesla conta com o Model 3 para ajudá-la a se tornar lucrativa e deixar de ser uma empresa de nicho para se tornar um peso pesado da indústria automobilística.

"Nós vamos passar por pelo menos seis meses de fabricação infernal", disse Musk à imprensa antes do evento.

Os investidores podem ter uma ideia de como a "fabricação infernal" afetará a queima de caixa da Tesla quando a empresa publicar seus resultados trimestrais na próxima quarta-feira. A montadora gastou mais de 2 bilhões de dólares em dinheiro neste ano antes do lançamento do novo modelo de automóvel elétrico.

O Model 3, de 35 mil dólares, foi projetado para ser facilmente produzido, e o objetivo é entregar 20 mil unidades por mês até dezembro. O último lançamento de Tesla foi o SUV Model X de luxo em 2015, que teve vários problemas de produção e que tinha preço inicial em torno 80 mil dólares.

A empresa prometeu aumentar a produção para 500 mil veículos em 2018, cerca de seis vezes sua produção de 2016, uma meta que muitos especialistas da indústria acreditam ser irreal.

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